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651.
太空电梯——一种从地球直达太空的电梯——现在已经不完全是科学幻想了.它正在一步步走近现实,美国有公司认为他们已经能够解决费用问题,而他们的研究人员也正在攻克技术上的难关。 相似文献
652.
本文将AGARD-AR-304不确定度评估方法推广到大迎角领域,给出计算低速风洞大(小)迎角实验不确定度的工程方法。相应的计算软件已成功地用于国内主力低速风洞实验的不确定度评估,且首次给出了我国主力低速风洞大(小)迎角实验的不确定度水平。 相似文献
653.
近年来,由于空中交通流量的高速增长,空管系统承受了巨大的发展压力,不安全事件的绝对数有所增长,以航空器小于规定间隔的不安全事件最为典型。在这样一个不安全事件绝对数与空中交通流量同步增长的安全趋势下,传统安全管理不能适应发展的缺陷日益呈现,如果不更加深入、全面地研究这些不安全事件诱因,进一步降低差错率、改善系统安全水平,未来所发生的不安全事件的数量将完全可能达到我们无法接受的程度。 相似文献
654.
路修复 《世界航空航天博览》2002,(20):12-13
“心病”20世纪末美国在取得海湾战争胜利高兴之际,发现一块“隐蔽迟钝、长在深处难治”的“心病”。“隐蔽”对付飞毛腿“导弹的夜袭犹如“捉迷藏”,为了发现“飞毛腿”的踪迹美国想尽了办法,几平调动了参与海湾作战飞机的半数,不断轮番巡逻侦察。但效果不佳、以至影响整个空军力量的作战、耽误了战争取胜的日期。这种“游戏”使美国失大于得。“迟钝”即使侦察到了“飞毛腿”的踪迹, 相似文献
655.
656.
针对参数摄动、外界干扰等确界存在但未知情况下系统的变结构控制系统设计,其设计过程并不要求系统满足匹配性条件,只需满足一个假设条件即可。根据文中所求得的控制算法,能够保证系统的状态及估计参数收敛,而且控制量的幅值较小,充分证明这种方法的有效性。 相似文献
657.
658.
为抑制叶片-盘耦合振动,设计了一种适应整体叶盘结构的环形摩擦阻尼器。拓展了1阶谐波平衡法和整体-局部统一滑动模型在带环形摩擦阻尼器的循环对称结构叶盘减振分析中的应用。使用该方法对实际发动机叶盘在简谐激励下的振动响应进行了仿真计算,结果表明:环形摩擦阻尼器对于某发动机叶盘的0节径4阶危险模态振动有明显抑制作用,且减振效果与阻尼器的质量、安装位置有关,在选定的安装位置最高可使振幅降低75%。在阻尼器结构确定的情况下,利用仿真结果给出了最优的设计方案,包括阻尼器的质量和安装设计。 相似文献
659.
660.
多级刷式密封级间压降分配影响因素数值与实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
多级刷式密封级间压降分配直接影响刷式密封的封严特性和使用寿命,现有多级刷式密封结构存在各级压降不均衡导致密封提前失效的问题。本文建立多级刷式密封三维实体流固耦合求解模型,设计搭建多级刷式密封实验装置,在数值计算与实验测试结果相互验证的基础上,研究了工况参数与结构参数对多级刷式密封级间压降分配的影响规律,揭示了多级刷式密封级间压降不均衡性的产生机理。研究结果表明:在本文研究工况下,相同结构的两级刷式密封各级压降占比分别为32%~35%和65%~68%,三级刷式密封各级压降占比分别为21%~27%、27%~32%、41%~52%,多级刷式密封各级承担压降逐级增大,进出口压比对级间压降分配影响不大;增大刷丝束与转子表面间径向间隙、刷丝之间间隙以及后挡板高度均可改善各级压降分配,同时也会增加泄漏量;影响多级刷式密封级间压降均衡性的主要原因是逐级不均匀增大的体积流量,各级压降随体积流量逐级不均匀的增加而增大;增大下游级流道截面积可有效降低体积流量,平衡多级刷式密封各级压降。本文研究结果为多级刷式密封结构设计提供了理论依据。 相似文献