高速飞行器结构综述

航空初期，人们就对高速飞行器结构感兴趣。从在Kitlyhawk，North Carolina的幸运之日开始，速度问题就与航空界密不可分。在航空的第一个世纪里，对超高速飞行器结构技术改进就专门进行了研究，特别是这些改进为下一世纪高速飞行器的研究指明方向。     

基础教育均衡发展的研究

在普及了义务教育、基础教育跃上新的发展平台之后,均衡发展成为我国基础教育工作中一个带根本性的重要指导思想和价值追求,成为我国基础教育持续发展的战略选择,需要从政策的层面上来进行全面思考和推进。     

地面研究和空间飞行半闭合环境中的营养状况评价（续）

座舱研究 在60d研究中，飞行前（进入前6d）和飞行后（返回后4d）收集血液样本；91d研究中，飞行前（进入前9d）和飞行中测量两次（在更新食品体系的10d前、后立即进行，如舱内30d（CD30）和40d以及飞行后（返回后4d）收集血液样本。     

大气数据测量不确定度评定

大气数据在航空领域有着广泛的应用,本文对大气数据测量结果进行测量不确定度分析.分析结果将有利于大气数据校准工作的改进和完善.     

中国现行征地制度由均衡到非均衡的原因及启示

随着经济体制改革的深入,中国征地制度逐步由均衡状态演变为非均衡状态。由于市场经济体制的确立,农地出现了交易机会并且价格不断升高,因此土地产权所有者产生了对现行的土地制度进行改革的要求;同样,由于计划经济体制被市场经济体制代替,实施征地制度的交易成本增加,因此政府也产生了征地制度供给变迁的要求。供需两方面的作用导致现行征地制度由均衡向非均衡的转变。据此,要改变现行制度不均衡的状态,关键是要逐步建立按照市场价格进行补偿的征地制度。     

我国车险市场诚信缺失的原因及对策分析

车险行为中诚信缺失是目前我国保险业健康发展的障碍,通过分析车险市场诚信缺失的行为,认为车险市场诚信缺失的直接原因是保险当事人之间信息不对称,而其深层原因是制度上的缺陷,因而提出应从健全法律法规、加强保险监管、提高保险信息透明度、加快社会信用制度建设等多个角度构建诚信车险市场。     

解析管制工作中的“错、忘、漏”问题

众所周知，“错、忘、漏”一直是我国民航管制工作中一个最为棘手的问题，历年来因“错、忘、漏”导致的空管不安全事件占有很大的比重。自从2004年空管局提出专项整治‘错、忘、漏”问题以来，情况得到了一定的改善，2005-2007年分别是45％、43％和29％，呈逐年下降趋势。然而2008年先后在几个兄弟管制单位发生的4起不安全事件均为管制“错、忘、漏”直接导致，由此看来，     

非线性不确定系统的鲁棒H∞控制

考虑一类带有界结构不确定因素的非线性不确定系统的鲁棒Ｈ∞控制问题。给出了实际鲁棒Ｈ∞控制的定义以及系统实际鲁棒Ｈ∞控制可解的充分必要条件。结果表明实际鲁棒Ｈ∞控制问题的可解性与一个Ｈａｍｉｌｔｏｎ－Ｊａｃｏｂｉ－Ｉｓａａｃｓ微分不等式的正解存在性是等价的。     

铝合金硫酸阳极化膜层颜色不均匀的研究

铝合金经硫酸阳极氧化后膜层出现颜色不均匀的现象，严重影响批产质量和进度；对影响铝合金硫酸阳极氧化膜层颜色不均匀的各种因素进行全面分析，并结合生产实际，提出切实可行的措施，有效地解决了氧化膜颜色不均匀的问题。