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41.
以理论推导方法给出了2维的奇偶校验码的不可检测误码率(UndetectableBitErrorRate-UBER),并给出了计算公式:UDER=LW(W-1)(L-1)P4/4可供CIMS/FMS可靠性分析的参考。 相似文献
42.
应用TVD格式分离求解不可压N-S流动 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种新的将连续方程与动量方程分离求解的TVD引用方法。对动量方程中的对流项采用三阶精度、迎风TVD格式离散, 粘性项和压力项采用中心差分格式离散。压力采用压力替代法求解。计算所用的网格是具有交错网格主要特点的修正非交错网格, 并采用一种压力修正法和G-S中心对称迭代法加速收敛。给出了二维管流和二维空穴流动在不同状态下的计算结果, 并与其它解法的计算结果或精确解进行比较。结果表明, TVD格式不仅能用于不可压流数值计算, 而且还能得到比非TVD差分法精度更高的结果。 相似文献
43.
研究用重要性抽样仿真方法估计线性分组码同时纠错和检错时的不可检错误概率。从理论上得到了最佳偏置转移概率和仿真效率的表达式。对 (1 5,7) BCH码和 (2 3,12 ) Golay码的仿真表明,重要性抽样是一种非常有效的仿真方法。 相似文献
44.
首先选用的解析函数由速度模以及流向角组成,在已知通道边界上的流向角时,求得通道边界上的速度。由势函数和流函数的定义,求出壁面上的势函数及流函数。其次将解析函数用势函数表示,运用Plemelj边界积分关系的内点公式,求得通道内任意点的势函数和流函数。由此,从等势线和等流函数值线,可形成流体力学数值计算用的正交网格。文中给出两个算例,该方法无需迭代。 相似文献
45.
46.
航空发动机状态监视、故障诊断研究及验证 总被引:4,自引:3,他引:4
提出了发动机状态监视、故障诊断的理论方法并搭建了该系统的软硬件平台,为建立机载发动机健康管理系统奠定了坚实的基础。首先,建立并验证了含有健康参数的发动机线性化模型,在模型的基础上设计了用于故障诊断的卡尔曼滤波器;其次,用设计好的滤波器可以准确估计出反应发动机运行状态的不可测参数;随后又用了一组卡尔曼滤波器诊断、隔离了传感器故障;最后,介绍了该部分机载系统原理样机的软硬件配置,并进行了算法平台验证,从操作和实现方式上验证了软硬件平台。该设计满足算法需求且界面人性化、易于操作。 相似文献
47.
薛彦红 《中国民航学院学报》2005,23(4):59-61,64
在晶体拉曼散射的张量计算中,晶体磁空间群的C-G系数具有重要的作用。利用本征函数法计算了Pc63/mmc磁空间群第一布里渊区中的对称点A之间的C-G系数。 相似文献
48.
提出了一种模拟高雷诺数湍流的扩散界面浸入边界法(IBM)。该方法采用壁面模型来减少壁面附近的网格量。为了实施壁面模型和边界条件,在物面外部设置了2个辅助层(一系列拉格朗日点):外侧的参考层用于实施壁面模型来得到壁面剪应力,内侧的强制层用于实施离壁的边界条件。在实施壁面模型时,将动量方程沿物面法向积分,从而把物面切向的速度修正量与由壁面模型得到的壁面剪应力联系起来,而速度的法向分量则按二次曲线分布来近似重构。在实施边界条件时,为了严格满足无穿透条件,应用了基于隐式速度修正的IBM。最后,利用绕平板湍流和绕NACA0012翼型湍流来对方法的可行性进行了验证。 相似文献
49.
分析了用基于Lagrange乘子的虚拟区域法数值求解时,翼型后缘存在的奇异问题.为了保持直角坐标网格结构简单及可利用快速算法的特点,提出引入虚拟边界条件控制虚拟流动的方法处理奇异问题.用虚拟区域法数值模拟了翼型不可压对称绕流;并把该方法推广应用到管壁流动的数值模拟,给出了喷管内流场的算例.数值结果表明,虚拟边界条件的引入有助于控制Lagrange乘子的变化,从而改善数值模拟的精度. 相似文献
50.