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691.
蜀绣史话     
江静 《西南航空》2005,(12):76-78
我们可以从汉代学家扬雄《蜀都赋》名句“若挥锦布绣,望芒兮无幅”中看到这样的成都——“挥肱织锦”、“展帛刺绣”,足见蜀地丝织业的繁华。即便如此,作为工艺品的蜀绣仍然非常稀罕,多为贡品。《华阳国志》中称蜀绣与蜀锦为“蜀中宝物”。汉末三国时,这两件宝物均被定位为换马之物,以应作战之需并补财政之用,堪称软黄金。  相似文献   
692.
《航空科学技术》2005,(4):48-48
《航空周刊》商务版去年中美航权协议签署之后,本刊经调查后发现,因国内航空公司的各种自保因素依然有效,故而客运业务不会受到大的冲击,事实证明了这一点。然而,“嗜血”的国外资本总是能及时地找到对手的“伤口”,不论这个伤口有多么微小。航空货运必然地成为了外资进入中国民航业的首要目标,而且其攻击速度与烈度非比寻常。本期封面文章《货运危局》,希望能以实在的调查与分析数据,忠实地向您展示在这个非常时期中国航空货运的生存环境。当然,所谓的“危”还只是开局,结局如何还取决于各方的博弈。《国际航空》本期的封面文章由精彩的介…  相似文献   
693.
截止目前,国际民航组织已经制定了5部航空保安国际公约,它们是1963年《东京公约》、1970年《海牙公约》、1971年《蒙特利尔公约》、1988年《蒙特利尔公约议定书》以及本文探讨的  相似文献   
694.
由著名科学家钱学森先生作序、中国空间技术研究院精心编著的全新航天科普图书《神舟圆梦——载人航天知识问答》,于2003年11月由中国发展出版社正式出版发行。该书无论从内容、形式和装帧上都令人耳目一新,是集高品位和新视觉于一体的好书。  相似文献   
695.
7月23日《中国经营报》发表文章称,民航业2004年一年赚了十年的钱,利润总额突破70亿元。而今年上半年却突然出现巨亏。来自国内航空公司的抱怨是航油、飞行服务、飞机检修等“不可控成本”太高。文章指出问题的关键在于,除了所谓的“不可控成本太高”,中国民航业的深层次矛盾是:航空市场的结构调整问题,还远未提上日程。  相似文献   
696.
丫叉人家     
彭彤 《西南航空》2005,(2):60-61
离开“中途客栈”时天已擦黑.这座声名显赫的峡中旅舍依偎在哈巴雪山宽广的怀抱内,山路自天井穿房而过.很有点古道阳关的意境。如果不是头脑发热,我们也应像飞鸟投林般络绎而至的驴友们一样,在斗室内边泡足边欣赏窗外的峡江落日。  相似文献   
697.
幽默     
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698.
辛桐 《西南航空》2005,94(11):62-63
“都云作痴,谁解其中味”这是中国四大名《红楼梦》(又名《石头记》)中的一首夫子自道的诗。《石头记》从青埂峰下的一块顽石开篇讲起,一部煌煌巨的源起就是一块补天遗漏的顽石,奇矣。  相似文献   
699.
生活时尚     
《今日民航》2004,(3):86-86
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700.
期刊浏览     
《今日民航》2004,(3):88-88
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