全文获取类型
收费全文 | 2994篇 |
免费 | 153篇 |
国内免费 | 58篇 |
专业分类
航空 | 821篇 |
航天技术 | 1005篇 |
综合类 | 105篇 |
航天 | 1274篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 59篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 87篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 109篇 |
2013年 | 82篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 133篇 |
2010年 | 149篇 |
2009年 | 157篇 |
2008年 | 151篇 |
2007年 | 142篇 |
2006年 | 204篇 |
2005年 | 226篇 |
2004年 | 258篇 |
2003年 | 283篇 |
2002年 | 122篇 |
2001年 | 192篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 9篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
排序方式: 共有3205条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
本文系统总结了英美两个代表性研究机构在资源投入、管理运作、协同创新等方面的实践经验,指出了我国制造业创新中心建设应强化政府引导,加强协同创新,完善产业支撑体系。 相似文献
153.
154.
众所周知,航空发动机大修成本在航空公司维修成本中占有很大的比重,加上单次的大修费用很高,使得发动机送修成为影响航空公司现金流的主要因素之一.造成发动机送修和计划性换发的原因很多,其中最主要的原因就是发动机性能衰退. 相似文献
155.
156.
要保持云南机场集团持续健康发展,首先要解决的就是融资难。对于支线机场建设来说,公开发行股票或者债券几乎没有可能,而利用国际上流行的BOT模式进行融资实际运作缺乏政策指导和法规保障;另一方面,国内银行贷款比例偏高将产生高额的利息,对机场运营是一个沉重的负担。但是,这也并非说没有其他可行的融资方式来满足支线机场建设的资金需求,就目前情况看,除了国家和各级地方政府投资外,仍有几种融资模式值得探索。本文将基于云南省支线机场的实际,针对各种模式逐一分析,寻找出最匹配的模式,为云南机场"十二五"跨越式发展提供理论支持。 相似文献
157.
158.
稳态温度场作用下涡轮叶片振动特性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据一维线性分段插值方法对一维温度场进行分段插值拟合,为有限元方法分析温度场作用下叶片振动问题中温度载荷的施加提供了简化可行的方案,利用有限元方法验证该线性拟合方案的可行性,并采用多种方法对计算结果进行验证分析,对一维稳态温度场的分段插值进行了误差分析,得到稳态温度场作用下叶片振动问题的有限元分析计算方法和温度载荷施加方案。 相似文献
159.
动力先行与飞机的协调发展 总被引:1,自引:0,他引:1
彭友梅 《燃气涡轮试验与研究》1995,(3):58-62
对发动机预研和研制要先于飞机进行这一规律进行了论述,就发动机研究的发展和规律、我国的实际做法和问题及改进措施作了分析和探讨。 相似文献
160.
本文着重从能量特性和燃烧特性对富燃料推进剂进行了讨论,以便得出选择和评价富燃料推进剂的基本原则。对硼在冲压发动机中的使用和存在的主要问题作了简要讨论。 相似文献