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431.
宫常 《世界航空航天博览》2004,(1):60-61
所谓“外行看热闹,内行看门道”。9月4日在宜兰地区实施的“三军联合攻击演练”,导弹火炮齐射好不热闹,不过也引米“做秀”的批评。甚至前“国防管理学院”院长帅化民还批评说,台湾最欠缺的是联台作战机制及验证所谓,指、管、通、情、监、侦(C4ISR),而不是这种火力秀。其实军方已秘密利用此次演习机会,对未来陆军“战场管理系统”的次系统“战场共同图像系统”进行情报资料整合和传送技术验证。 相似文献
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433.
434.
2005年10月12日9时9分,我国自主研制的神舟六号载人飞船顺利升空,并于10月17日4时返回地面。我国首次真正意义上有人参与的空间飞行试验取得圆满成功。这是我国在发展载人航天技术方面取得的又一个具有里程碑意义的重大胜利。为此,国内有关单位制作发行了各种航天邮品,这些邮品见证了中华民族为人类探索太空的伟大事业所做出的重大贡献。邮品受版面限制,不能一一列举,敬请谅解。 相似文献
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436.
1997年10月下旬,美丽的法国小城戛纳迎来了一批远道而来的中国客人,他们是为中国首次在欧洲购买的通信卫星——鑫诺一号卫星进行出厂验收评审专程前来。 相似文献
437.
高建斌 《中国民航学院学报》1998,16(2):34-38
中国传统经济体制的逻辑起点是重工业优先发展战略。由于重工业资本密集的特征与当时中国资本稀缺的资源禀赋状况形成矛盾,不可能依靠市场机制配置资源而推动重工业优先发展,因此就需要由政府出面,人为压低利率、汇率、能源和原材料价格及工资和生活必需品价格,以便降低重工业发展的成本,从而形成“三位一体”的经济体制:扭曲的宏观政策环境、高度集中的资源计划配置和毫无自主权的微观经营机制。本文对传统经济体制形成过程进行分析,以便对我国改革开放以来市场化取向突破口选择有更加深刻的认识。 相似文献
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439.
2007年9月29日,NASA公布了机遇号火星车于2006年9月28日和29日拍摄的照片。照片呈现的是当时“维多利亚”坑侧面图。据介绍,机遇号火星车首先降落于火星“鹰坑”,行进了9.28km后于2006年9月27日到达“维多利亚”坑。当时距离机遇号登陆火星已经过去了950天。“维多利亚”坑直径达800m多,深约60-70m,坑壁布满锯齿状的凸起,坑底则是厚厚的岩石层,是机遇号迄今遇到的最大的坑。从图片可以看到,“维多利亚”坑左侧有6m高的、分层而突出的“佛得角”的南面部分。而坑内墙的右侧,可以看到15m高、称为CaboFrio的岩石层的北面部分。拍摄地点距离“佛得角”50m远。2007年9月11日,机遇号出征这个深坑。 相似文献
440.
本文通过两起典型网络安全事件分析处理过程,详细讲解了特定网络攻击及防范原理,文章着重探讨了Cisco以太网交换机相关安全技术及其应用。 相似文献