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2005年世界空难及飞行事故一览 总被引：1，自引：0，他引：1
据航空安全网(AviationSafetyNetwork)统计,2005年全球航空公司共发生35起致命的航空事故,这些事故总共导致1059名机上人员遇难和44名地面人员遇难。尽管事故的次数低于1995-2004年10年间的平均40起事故,但遇难人员人数基本等于这10年间的平均人数(1095人),这主要是由于发生了数起遇难人数超过100人的航空事故。全球航空事故的数量从10年前开始呈现直线下降的趋势。对于美洲、亚洲和澳洲,其事故的下降趋势是显而易见的。欧洲在过去的10年间一直呈现稳定的下降趋势(平均每年6-7起事故),可是在2005年却出现了增多的现象(比2004年增加6起)。非洲一直保持其不安全的状况,2005年总共发生了13起致命的航空事故,然而其飞机的离港次数却只占全球运输量的3%。 相似文献
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世界著名的宇航员尤里·加加林神秘遇难的悲剧已过去三十多年，但迄今为止，加加林遇难的真正原因仍是世纪未解之谜。前苏联政府加加林遇难原因调查小组于事发１９年后的１９８７年才公布了一些他遇难的推断性原因：加加林驾驶的飞机碰上气旋；飞机为躲避实物障碍或假设障碍进行机动飞行而发生意外；遭到一股突如其来的阵风的袭击；同探测气球或鸟类相撞。对结论三和结论四的说法可通过仪器进行检测。空难现场的调查结果表明，飞机撞地前，驾驶舱的密封状态已遭破坏，但尚未发现飞机撞断解体的痕迹，也未发现撞击飞机的死鸟或其他物体的任何… 相似文献
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