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2010年,中国民航确立了建设民航强国的战略目标:2020年,民航强国逐步形成;2030年,全面建成安全、高效、优质、绿色的现代化民用航空体系,实现从民航大国到民航强国的历史性转变,成为引领世界民航发展的国家。实践证明,这一战略目标的实现,必须得到民航科技创新的有力支持,而实现民航科技创新的有效途径之一就是民航产学研一体化建设。本文重点论述在民航产学研一体化建设过程中,民航科研机构如何发挥自身优势。 相似文献
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焦天佑 《燃气涡轮试验与研究》1994,(1):55-57
介绍了加拿大的国情和院所长培训班的概况,阐述了我们的建立市场经济、增加投入和加强法制建设等方面应当向加拿大吸取的经验。 相似文献
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本文较详细地介绍了巴西从事航天活动的几个主要机构及其业务,并简要介绍了巴西航天计划,该计划虽然已制定了30年,却仍鲜为世人所知。巴西航天计划的主要任务,它的进展情况以及它所面临的困难和前景也在本文内做了简要叙述。 相似文献
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本文从美日两国的航天发展历史、管理机构和设施、政策目标、拨款状况以及工作风格和发展趋势等方面对这两国的航天计划进行了比较。 相似文献