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21.
22.
Microstructure control techniques in primary hot working of titanium alloy bars:A review 总被引:5,自引:5,他引:0
《中国航空学报》2016,(1):30-40
How to control the microstructure of titanium alloy bars is important to fabricating high-performance aerial forgings. This paper gives a thorough survey of the manufacturing meth-ods and microstructure control techniques for titanium alloy bars. It summarizes the effects of pro-cessing parameters on the mechanisms and laws of microstructure evolution during b working and (a+b) working, including the kinetics and grains size of dynamic recrystallization (DRX) during b deformation and the kinetics and grains size of spheroidization during (a+b) deformation. The trends in microstructure control techniques are presented for fabricating titanium alloy bars with high efficiency, low cost, and high quality by means of b/(a+b) working, and the puzzles and chal-lenges in the future are also pointed out. 相似文献
23.
基于LabVIEW的Web Server服务开发网络化分布式试验仿真系统 总被引:1,自引:0,他引:1
测控系统的网络化代表了测控系统发展的新方向,为实际测控应用解决了以前许多无法克服的困难。本文给出基于现行局域网构架之上,利用LabVIEW提供的Web Server服务功能,实现网络化测控与仿真系统的一种方法。可以实现网络化测控系统的低成本、短周期、可靠运行。阐述了该系统的软硬件构成、主要功能和运行过程,给出服务器端和客户端的功能搭配和软件设计方法。 相似文献
24.
杜鹃 《西安航空技术高等专科学校学报》2011,29(3):94-96
根据高等职业教育新的课程理念,对《制冷技术》课程的教学进行了改革。基于对实际工作过程的分析和思考,设计了学习情境,重构了课程内容,以学生为主体组织实施教学,创新了考核方法,有效地提高了教学效果。 相似文献
25.
针对我国的飞机维修行业人才培养存在的问题,以广州民航职业技术学院"飞机电子系统"课程为例,通过分析"飞机电子系统"课程特点与原教学模式存在的问题,根据专业岗位要求,重新构建课程载体、教学手段与成绩处理,探讨基于工作过程的高职教学模式的改革实践。 相似文献
26.
基于金属材料微裂纹检测传感器系统放电脉冲的形成过程, 建立了离散化放电的数学模型, 提出了传感器系统参数优化设计的一种新方法。实验结果表明, 采用该理论设计的传感器系统参数, 避免了经验公式设计的片面性, 保证了传感器系统无损检测的可靠性和精确性。 相似文献
27.
28.
EXPERIMENTAL INVESTIGATION ON CHANGE OF COLDWORKING RESIDUAL STRAIN OF HOLE IN ALUMINIUM ALLOY SHEET
EXPERiMENTALINVESTIGATIONONCHANGEOFCOLDWORKINGRESIDUALSTRAINOFHOLEINALUMINIUMALLOYSHEETLinYing(ShenyangInstituteofAeronautica... 相似文献
29.
双级对转压气机全工况优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为全面提升对转压气机气动性能,以某双级对转压气机为研究对象,基于人工神经网络与遗传算法,针对转子2叶片在整机环境下进行全工况优化设计,并对优化前后几何形状、总体性能及流场结构进行了对比分析.结果表明:优化后对转压气机全工况范围内等熵效率及压比均得到提升,同时流量范围有所增大.在设计点整机等熵效率提高0.3%,近失速点整机等熵效率提高1.5%,喘振裕度上升了6.37%,稳定工作范围得到显著扩大.优化后转子1全工况范围内等熵效率和压比特性变化不大,而转子2全工况范围内等熵效率和压比均有较大提高,其中在设计点转子2等熵效率上升1%,近失速点转子2等熵效率上升2.5%;在近失速点,优化后转子1、转子2、出口导叶(OGV)尖部流场显著改善. 相似文献
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针对某型涡扇发动机高压压气机存在的钛火风险,研究了采用电弧喷涂技术对该型发动机高压压气机1~3级工作环与整流器内表面喷涂阻燃涂层的方法,以提高发动机的使用可靠性。 相似文献