全文获取类型
收费全文 | 794篇 |
免费 | 99篇 |
国内免费 | 310篇 |
专业分类
航空 | 913篇 |
航天技术 | 103篇 |
综合类 | 134篇 |
航天 | 53篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 62篇 |
2011年 | 99篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1203条查询结果,搜索用时 187 毫秒
71.
大型运输机机翼弯曲载荷计算 总被引:1,自引:0,他引:1
简要叙述了飞机平飞时影响机翼弯曲载荷的主要因素;重点介绍了机翼升力、机翼油箱燃油重力、机翼结构重力沿翼展分布数学模型的建立和机翼弯曲载荷计算公式的推导过程;所述方法虽然是针对大型运输机提出的,但对其它类型飞机同样适用。 相似文献
72.
从多格薄壁盒模型结构优化设计想到的问题 总被引:3,自引:0,他引:3
通过构建简单模型来揭示飞行器翼面复杂结构中存在值得探讨的专题,是本文要研究的内容。以结构稳定性条件作为切入点,利用多格薄壁盒作为简化模型来模拟翼面结构的主要承力部分,巧妙地降低了问题的复杂性。其图形曲线特征表明:该优化问题的目标函数非凸不连续,而且还具有多个局部最优解;进一步的计算指出:无论是替换材料还是增减载荷大小或者改变几何参数的尺寸,此模型的最优结构拓扑形式均要发生变化。从本文所做的工作可以推知:无论从学术研究角度还是工程应用方面,基于稳定性约束的翼面结构优化设计均是一个值得研究的专题。 相似文献
73.
74.
三角翼俯仰振荡中若干参数影响的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究一个 6 0°三角翼以不同振荡频率 ,不同振幅从不同起始迎角进行俯仰振荡的纵向气动力特性 ,研究发现跨越具有不同时间尺度的流态的振荡会产生明显的气动力迟滞现象 ,这一迟滞现象随减缩频率的增大有一个极限值 ;在同一种流态下振荡 ,气动力迟滞现象不明显 ,这一结果对充分利用非定常气动力有指导意义。 相似文献
75.
76.
77.
双盘转子碰摩的弯曲和扭转振动实验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
设计了 1个新型多自由度的双盘转子动静件碰摩实验器。应用该实验装置 ,重点研究了转子动、静碰摩后的转子弯曲和扭转振动。实验结果表明 ,转静件碰摩主要激起系统扭转自然频率振动 ;同时 ,弯曲振动复杂。不同情况下的转静件碰摩 ,转子具有不同的弯曲和扭转振动响应。根据转子扭转振动的变化可诊断转静件碰摩故障 ,与理论研究的结果相吻合 相似文献
78.
运用线接触等温弹流理论详细考察了精密轻载渐开线圆柱直齿轮在润滑良好情况下的齿间摩擦 力,研究结果表明良好的润滑会使齿间摩擦对轮齿弯曲疲劳强度的影响显著降低但仍然不可忽视。 相似文献
79.
基于控制理论方法和有限元分析软件,通过将网格生成、流场计算、有限元分析、粘性伴随方程数值求解、梯度求解和拟牛顿优化算法等几方面的有效结合,研究与发展了计及静气动弹性影响的三维机翼气动优化设计方法,其中,雷诺平均Navier-Stokes方程为主控方程,气动载荷和结构静弹性变形量由气动/结构方程的耦合迭代求解得到,目标函数梯度信息由共轭方程数值求解得到。典型大展弦比机翼气动减阻设计结果表明:研究及发展的计及静气动弹性影响的三维机翼气动优化设计方法是有效的,能够有效考虑静气动弹性的影响。 相似文献
80.