全文获取类型
收费全文 | 3364篇 |
免费 | 392篇 |
国内免费 | 493篇 |
专业分类
航空 | 2270篇 |
航天技术 | 694篇 |
综合类 | 871篇 |
航天 | 414篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 93篇 |
2020年 | 113篇 |
2019年 | 120篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 166篇 |
2015年 | 155篇 |
2014年 | 206篇 |
2013年 | 164篇 |
2012年 | 253篇 |
2011年 | 248篇 |
2010年 | 199篇 |
2009年 | 186篇 |
2008年 | 184篇 |
2007年 | 196篇 |
2006年 | 177篇 |
2005年 | 187篇 |
2004年 | 132篇 |
2003年 | 129篇 |
2002年 | 114篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 86篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 75篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 73篇 |
1994年 | 85篇 |
1993年 | 55篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 43篇 |
1989年 | 37篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有4249条查询结果,搜索用时 46 毫秒
211.
212.
213.
214.
215.
弹舱对飞翼布局飞机气动特性影响及其控制 总被引:1,自引:0,他引:1
以高速风洞气动力测量为研究手段,开展了弹舱开启对飞翼布局飞机气动特性影响及其流动控制试验研究。试验结果表明,对于飞翼布局飞机,弹舱开启主要影响飞机阻力特性,巡航状态下,弹舱开启后使得全机阻力增加60%~110%,Ma=0.8时全机升阻比降低34%。通过在弹舱前缘安装扰流片,对弹舱腔口剪切层施加流动控制,巡航状态下弹舱开启附加阻力最多降低20%,Ma=0.8时全机升阻比提高12.6%。 相似文献
216.
217.
运载火箭级间热分离过程中,级间段受高温高压喷流的影响,所处环境恶劣,研究级间热环境中压力、温度和热流分布规律对级间段结构的优化具有重要意义。在Ф1m高超声速风洞中,采用以微型固体火箭燃气为喷流介质的热喷流模拟技术,模拟了运载火箭二级主发动机和四个游动发动机同时工作多喷流干扰条件下的级间热环境,并对级间压力、温度和热流测量试验技术进行了研究,获得了不同级间距、不同排燃窗开口数量情况下的二级底封头和一级前封头表面的热流、温度及压力分布特性。试验结果表明,级间距越小,分离环境越恶劣,压力、温度、热流分布越不均匀;总排燃面积保持不变,排燃窗开口数量变化,对一级前封头上的压力、温度、热流影响不大,但对二级底封头影响较为明显,随着开口数量的减少,二级底封头上压力、温度、热流值均有所增大。本项试验采用同轴热电偶测量了级问区域的热流,热流结果精准度的提高以及热流模拟准则还需进一步探索和研究。 相似文献
218.
提高试验效率一直是风洞试验的目标之一。介绍了中国空气动力研究与发展中心新研制的风洞试验模型舵机系统。地面调试与试验验证结果表明,新系统控制精度在满足国标要求的前提下,可大幅提高试验效率,降低能耗,具有很高的推广价值。 相似文献
219.
中国空气动力研究与发展中心研制的旋翼/机身组合模型试验台,具有阻塞度小、功率大、支架干扰小等优点。近年来,试验台通过配套研制标模系统、改进测量系统及旋翼操纵系统标定方法等工作,使试验台的水平和能力得到了进一步的提升。验证试验表明:该试验台技术先进、性能指标优良,安全稳定性好,试验数据精准度高,可作为直升机型号研制和课题研究可靠的试验平台。 相似文献
220.
为了解决力臂自动调节装置型号多、测试方法繁杂、测试精度低的问题,研制了以工控机为核心的自动测试系统,从硬件设计、软件设计入手,分析了测试过程中的工作环境模拟仿真与自动加载、系统控制信号和数据的共享、大气参数的测量、力臂值随机快速精确测量及抗干扰设计等问题,对改善力臂自动调节装置的维护手段、提高测试设备的自动化程度、使检测设备向综合化和智能化方向发展,具有重要的推动作用。 相似文献