全文获取类型
收费全文 | 2235篇 |
免费 | 445篇 |
国内免费 | 376篇 |
专业分类
航空 | 2030篇 |
航天技术 | 319篇 |
综合类 | 384篇 |
航天 | 323篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 114篇 |
2020年 | 136篇 |
2019年 | 136篇 |
2018年 | 101篇 |
2017年 | 126篇 |
2016年 | 142篇 |
2015年 | 139篇 |
2014年 | 146篇 |
2013年 | 152篇 |
2012年 | 158篇 |
2011年 | 185篇 |
2010年 | 164篇 |
2009年 | 136篇 |
2008年 | 121篇 |
2007年 | 118篇 |
2006年 | 104篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 79篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3056条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
在分析通道校正电路的内部连接方式的基础上,按不同的SST指令和nHC换算转速分类进行了试验。通过喘振压力信号对综合调节器的校正试验,得到了喘振压力信号对nL,nH和TQ通道的修正关系。修正结果表明修正效果与SST指令和nHC换算转速的大小密切相关。 相似文献
182.
采用二维轴对称雷诺平均方程和标准κ-ε双方程湍流模型,数值研究了环型超声速引散器零二次流的流场结构及盲腔压强的变化,空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显示的Runge-Kutta方法进行迭代推进。结果表明,引射器几何参数不变的情况下,启动后的盲腔压强与引射气流总压之比为一常数;喷管马赫数不变情况下,喷管出口面积与混合室入口面积比越小,盲腔压强越低,扩压器性能越好,启动要求的总压越低,对超声速空气引射器的设计具有指导意义。 相似文献
183.
采用竖置全跨试验方案,在CARDC(中国空气动力研究与发展中心)4米×3米风洞进行了几个二元翼型模型风洞试验。最初选用的模型是NASA GA(W)-1翼型,并作为校验模型。试验雷诺数高达4.69×100~6,攻角范围为-10~24°,试验结果相当满意。 相似文献
184.
Erisson对高升力多段翼型的洞壁干扰问题进行过理论计算。Moury和Labrujère对上述问题也进行过一些研究,可惜Moury的实验是在开闭比为20%的开孔壁风洞中进行的,而Labrujère仅给出个别情况的实验结果,且其测压点较多,计算较繁,不易实时处理。 相似文献
185.
<正> 1.前言 低速风洞半模实验有许多优点,但伴随而来的是洞壁干扰修正问题。大迎角、大堵塞度情况洞壁干扰修正值相当大。如某后掠大展弦比机翼半模,迎角90°时堵塞度达18%,阻力系数洞壁干扰修正值可达真实值的70%。又如某农机机翼半模,迎角40°时堵塞度达8%。压力系数洞壁干扰修正值达真实值的30%。因此,在进行半模实验时,洞壁干扰修正的准确性十分重要。 相似文献
186.
航空燃气涡轮冷气掺混流动损失的数值研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用理论分析的研究方法,对不同冷气掺混形式造成的涡轮气动性能的变化进行了数值计算研究。针对气膜冷却所造成的流动损失,采用修正的Ito等压混合模型;而针对尾缘冷气喷射所造成的流动损失,则采用了修正的Schoberi流动损失模型。对于不同的冷却方式,假定它们之间对主流造成的流动损失是相互独立。以某高压涡轮导向器作为研究对象,分析了各种冷气参数和几何参数对冷气掺混过程的影响规律。研究结果表明,涡轮叶片气冷过程引起的叶栅总压损失随冷气入射角度、吹气比、混合层厚度的变化而显著变化,通过优化设计可以使气冷过程造成的流动损失最小。 相似文献
187.
188.
美国PSI公司开发的98RK电子压力扫描系统作为一种高速高精度多用途的自动测量仪器,在风洞试验中具有很高的使用价值。本文介绍了该系统的结构性能和在NH—l风洞中的应用。 相似文献
189.
190.