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421.
从经济学视角出发,发现企业变革中存在阻力问题的原因主要表现在以下三个方面:一是路径依赖使企业变革受到惯性阻力;二是信息不对称使得员工恐惧产生变革阻力;三是变革的风险成本大于收益,困扰企业变革前进的脚步。基于此,要消除企业变革的阻力问题可以从加强对员工的培训力度、让员工参与变革、塑造共同愿景、建立强有力的领导团队以及提高员工对变革的适应性等几个方面着手。  相似文献   
422.
赵超  彭华 《飞机设计》2011,31(3):58-62
通过了解美陆军的"最优虚拟座舱计划(VCOP)",着重分析实现虚拟座舱的虚拟视网膜成像、三维音频、语音识别、基于触觉的飞行态势感知等几项关键技术,认识未来飞机座舱的发展方向,分析国内现有的技术水平,讨论实现虚拟座舱技术的可行性。  相似文献   
423.
本文介绍了一种基于虚拟听觉技术的新型告警系统,通过其原理算法介绍和原理样机实验表明了该系统的可实现性。  相似文献   
424.
论民营中小企业的企业文化建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来民营中小企业已经成为我国经济中的一支重要力量。然而民营中小企业文化建设现状却不容乐观,影响了非公有制经济的发展。文章阐述了企业文化建设在中小民营企业生存和发展中的重要作用,分析了我国中小民营企业文化建设的现状,提出了中小民营企业的文化建设应树立以人为本的理念、建设个性化的企业文化等建议。  相似文献   
425.
从教8型飞机模拟器的研制出发,讨论了其软硬件平台的构建方式.分析了模拟训练科目规划.阐述了开发理念及技术实现手段,探索了现代机务模拟训练系统的设计方向.  相似文献   
426.
针对某型飞机前起落架,在ADAMS/A ircraft软件环境下建立对应的虚拟样机模型。通过编制仿真控制文件,采用直接在起落架上加载当量升力而非折算当量质量的方法,研究了升力作用对缓冲器性能的影响,更加真实地实现了对起落架有仿升落震试验的模拟。最后,通过对比分析进一步验证了该种升力加载方法的有效性和可靠性,为型号研制中起落架缓冲系统的下一阶段的详细设计工作奠定了基础。  相似文献   
427.
企业信息化"黑洞"与精益管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章分析了企业信息化"黑洞"产生的深层次原因,提出了企业管理理念应与信息技术发展阶段相适应的观点,在此基础上引出了精益管理的概念,分析了精益管理对企业全面、成功实施信息化的重要作用.  相似文献   
428.
动态联盟作为敏捷制造的组织形式是实现敏捷的关键技术之一。本文提出了基于敏捷制造模式下的动态联盟企业异地协同生产调度与控制的框架模型,并详细探讨了生产调度的协同控制方法与核心问题,借助Internet/Intranet构建了一个协同生产调度与控制的实施模型,为制造业进行分散网络化集成产品开发与制造提供一种参考模型。  相似文献   
429.
社会经济系统的运行规律同生态系统之间存在着极强的相似性和关联性.运用生态学方法解析企业集团生态位现象,并结合系统论和突变论的思想,提出了企业集团生态住因子维度体系,构建了中国电子企业集团生态位突变模型,既为企业仿生研究提供了一个新的研究视角,也可对企业战略管理具有一定的指导作用.  相似文献   
430.
论现代企业发展的动力因素   总被引:4,自引:0,他引:4  
文章以日本企业为例,通过对现代企业发展所需要的共性和个性因素的分析,重点揭示了政治、技术、文化和资本对企业发展的重要的促进作用,并提出以下观点:企业发展的共性来源于工业化所产生的技术和经济的驱动力,而个性则来源于企业所在国法律、政治、社会规范及文化的决定性影响.  相似文献   
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