全文获取类型
收费全文 | 1972篇 |
免费 | 297篇 |
国内免费 | 594篇 |
专业分类
航空 | 1602篇 |
航天技术 | 390篇 |
综合类 | 413篇 |
航天 | 458篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 89篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 114篇 |
2016年 | 121篇 |
2015年 | 114篇 |
2014年 | 123篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 145篇 |
2011年 | 156篇 |
2010年 | 117篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 126篇 |
2005年 | 108篇 |
2004年 | 95篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有2863条查询结果,搜索用时 500 毫秒
671.
ZHANG Wen-guang* Mao Jian-qin School of Mechanical Engineering Automation Beijing University of Aeronautics Astronautics Beijing China 《中国航空学报》2006,19(Z1)
It is proposed a digital signal processing (DSP) controller used in the control system of six degree-of-freedom (DOF) giant mag-netostrictive smart structure (GMSS). Also are presented the controller design and its implementation, the embedded adaptive least mean-square (LMS) control algorithm and the real-time experiments of GMSS. Three programs are embedded in this controller. Of them are the adaptive LMS control algorithm and the other two which are used to search for the optimal values for the initial weight vectors. Moreover, the work flow and the control approach of the GMSS with the DSP controller are introduced. The experimental results indi-cate that the DSP controller has better control precision and real-time property, and the damping effect is up to 20 dB-30 dB. 相似文献
672.
673.
振动冲击计量标准中采用激光干涉仪作为量值溯源工具,本文就振动冲击实验室应用的两类干涉仪从光学原理方面进行一些简单的分析对比。给出了二者之间的一些相同和类似点。 相似文献
674.
机电产品在车载运输过程中的振动情况 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了一般机电产品结构对不同外加振动的响应规律;测试并总结了中国某些地区汽车运输与火车运输的振动情况;并同某些国家的汽车与火车的振动情况进行了对比。 相似文献
675.
本文对两端受扭转弹簧约束的简支输流管在其支承简谐运动激励下的振动特性问题进行实验研究,重点考察了不同流速下激振频率f变化对输流管道振动响应形态的影响规律。实验表明,在某些频率段上管道会发生多周期的复杂运动,并通过倍周期发岔而进行了混沌运动。 相似文献
676.
韩庆余 《中国民航学院学报》1992,10(1):31-35
本文利用电子计算机方法,计算出复杂形面的航空发动机的叶片力学几何特性及其静频,其结果与实验值很接近。从而提供了一套切实可行的代替实验的叶片静频计算方法。 相似文献
677.
叙述了液压材料试验机的结构、工作原理及各种参数变化对误差的影响和提高准确调整的方法,以及同轴度引起的试验误差。 相似文献
678.
贮箱液固耦合振动分析的数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 线性液固耦合系统有限元分析的理论研究比较充分。但有关理论结果的数值研究仍需深入,以便能生成工程中实用的有限元液固耦合分析系统。位移法(或拟弹性法)因其零能模式的分离问题,带来了实用上的困难。压力-位移模式需要对有限元矩阵对称化。lrons曾提出一种对称化方法,但在数值实施中往往无法应用。文献[2]、文献[6]曾给出了另外三种对称化途径,但还没有进行数值上的探讨。本文目的在于探讨数值上可行的对称化方法,生成有关程序块.以便发展成为压力-位移模式的工程应用软件。作为算例,研究了贮箱的耦合振动问题,重点考虑了自由面波的影响。 相似文献
679.
阐述了近年来固体火箭发动机整体综合无损检测中采用的新技术和固体火箭发动机结构缺陷判废标准研究的一些进展。根据最近出现的新检测设备和研究结果,展望了这一研究领域未来的发展趋势。 相似文献
680.