全文获取类型
收费全文 | 3133篇 |
免费 | 644篇 |
国内免费 | 876篇 |
专业分类
航空 | 2969篇 |
航天技术 | 495篇 |
综合类 | 602篇 |
航天 | 587篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 158篇 |
2021年 | 181篇 |
2020年 | 201篇 |
2019年 | 213篇 |
2018年 | 192篇 |
2017年 | 198篇 |
2016年 | 200篇 |
2015年 | 194篇 |
2014年 | 208篇 |
2013年 | 211篇 |
2012年 | 242篇 |
2011年 | 246篇 |
2010年 | 193篇 |
2009年 | 185篇 |
2008年 | 182篇 |
2007年 | 177篇 |
2006年 | 165篇 |
2005年 | 148篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 97篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有4653条查询结果,搜索用时 187 毫秒
251.
在高隐身布局设计研究中,为追求隐身特性,往往会损失部分气动效率。为更好地兼顾隐身特性和气动特性,通过对融合式布局的前缘进行修型,提出一种低阻高隐身前缘布局。对三种不同机身布局进行雷达散射特性和气动特性建模计算,得出修型后布局雷达散射截面降低,且波峰波瓣很窄,同时在气动上提高了升阻比,减小了配平损失,从而较大地提高了气动效率。 相似文献
252.
为了提高含有噪声和野值的转子振动故障样本诊断精度,提出了基于WCFSE-FSVM的故障诊断方法。充分融合小波相关特征尺度熵(WCFSE)特征提取方法和FSVM故障诊断方法的优点,建立WCFSE-FSVM故障诊断模型。基于转子实验台模拟4种典型故障,获得原始故障数据;并利用WCFSE方法提取这些故障数据的WCFSE值,选取故障信号高频段中的尺度1和尺度2上的小波相关特征尺度熵W1和W2构造出振动信号的故障向量作为故障样本,建立FSVM诊断模型。实例分析显示:WCFSE-FSVM方法的转子故障诊断精度最高,即故障类别诊断精度为94.49%,故障严重程度的诊断精度为95.58%,二者都优于其它故障诊断方法。验证了WCFSE-FSVM方法的可行性和有效性。 相似文献
253.
254.
飞机带翼尖弹着陆响应研究 总被引:3,自引:1,他引:3
某型飞机机翼挂装翼尖导弹对机翼结构设计和结构分析提出了诸多全新课题 ,如结构的振动响应和气动弹性动响应。本文就某型飞机着陆时的结构振动响应作了初步分析。 相似文献
255.
256.
257.
258.
给出了噪声载荷作用下薄壁柱壳结构随机振动加速度响应功率谱密度的计算公式和计算方法,并与实际测量获得的加速度响应功率谱密度进行了比较,计算的功率谱与实测的功率谱具有较好的一致性,说明这种估算噪声载荷作用下薄壁柱壳结构随机振动加速度响应功率谱密度的方法是合理可行的。用同样方法导出的Von Mises应力响应的功率谱密度及其均方值的计算公式,可直接用于疲劳强度分析。 相似文献
259.
260.
简要介绍了低频电动振动台校准系统的结构和工作原理,分析了其存在非线性的原因。针对这些因素提出了在整个系统特别是对其核心——低频电动振动台的研制设计过程中应采取的措施、改进的方法和关键技术。 相似文献