全文获取类型
收费全文 | 2150篇 |
免费 | 426篇 |
国内免费 | 379篇 |
专业分类
航空 | 1976篇 |
航天技术 | 309篇 |
综合类 | 345篇 |
航天 | 325篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 131篇 |
2019年 | 114篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 148篇 |
2015年 | 132篇 |
2014年 | 148篇 |
2013年 | 147篇 |
2012年 | 165篇 |
2011年 | 188篇 |
2010年 | 153篇 |
2009年 | 143篇 |
2008年 | 125篇 |
2007年 | 119篇 |
2006年 | 104篇 |
2005年 | 95篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2955条查询结果,搜索用时 781 毫秒
601.
谢少军 《南京航空航天大学学报》2004,36(5):560-564
某系列飞机采用了一台变频发电机,为满足该系列飞机改造的要求,研究了采用变速恒频技术将该机的单相变频交流电源改造为恒频三相交流电源的方案。本文介绍了新型交流电源系统的设计方案和主要设计参数,包括总体方案、发电机工作点选取、功率和电磁部件设计、控制器构成和系统的工作逻辑。采用本文方案研制的电源系统作为某型飞机改型验证机的主交流电源得到了实际应用,该电源系统工作稳定可靠,满足了加装电子设备的需求。 相似文献
602.
在对两座高120米双曲线型自然通风冷却塔群的风压分布的全尺寸测量,特别是风压测量系统及其参考压力的测量方法介绍之后,分析了冷却塔运行方式及来流方向对塔面风压分布的影响;并将全尺寸测量与风洞实验及单塔实测结果进行了比较。测量和分析结果表明:冷却塔运行与否对共外壁面压力分布无明显影响;两实测塔的中心连线距离与单塔直径的比值为1.44,来流风向角β=50°±2°时,由于塔群的影响,其塔面风压分布与单塔有明显差异,两塔内侧的负压峰值(绝对值)均大于外侧的相应值,而外侧的负压峰值(绝对值)与单塔结果接近。对此,在冷却塔塔群布置设计时应予以充分注意。 相似文献
603.
604.
本文描述了在 FL-1风洞中,对 NACA0012翼型进行的非定常跨音速压力测量实验。实验目的是研究在跨音速风洞中二元机翼非定常压力测量的实验技术问题,包括实验装置的设计、数据采集和处理等。并初步研究了 M 数、攻角、振幅和频率等参数对非定常压力分布的影响。 相似文献
605.
利用PC总线工业控制计算机及有关功能组件,组成HG-4亚、跨、超音速风洞控制系统,实现超音速总压P0及亚、跨音速马赫数M自动调节,进一步提高吹风过程自动化。 相似文献
606.
低速风洞数据采集与处理系统 总被引:1,自引:0,他引:1
对低速风洞数据采集与处理系统作了综合介绍,该系统以先进的电子扫描压力测量仪器为主体,高性能微机为系统控制处理机,配制高精度模拟量采集部件和前置通道放大器,灵活实用的软件,系统具有同时进行测力测压试验的能力。该系统提供压力联机校正,模拟量通道标准信号校正功能,整个系统的设计包括了许多先进的仪器概念如:电子扫描测压,模拟量信号调理等。该系统具有采集速度快,高稳定性,软硬件功能齐全,实时数据处理,快速提 相似文献
607.
本文为NACA0012翼型在NH-1风洞进行跨音速二维测压实验的研究报告。文中将本风洞的实验结果与国外大风洞的相应实验结果及国内某些理论计算结果作了比较。比较表明曲线规律一致,数据符合较好,说明按现行实验方法得到的本风洞跨音速测压数据是可靠的。本文还对参考点M数、洞壁干扰修正及激波位置等问题作了简要的分析。 相似文献
608.
训练用靶机尺寸远小于实战中的飞机,其 RCS数值大小和起伏特性与飞机存在较大的差别。为了以低廉的价格为部队训练提供高逼真度的模拟靶机,在靶机机头、翼下等位置放置一定样式的可变 RCS龙勃透镜,可以得到类似实战中飞机的 RCS特性。通过控制龙勃透镜的反射面位置可以改变其 RCS数值,实现模拟靶机 RCS的数值变化。采用靶机挂载可变 RCS龙勃透镜对 MQ-1无人机前向 RCS起伏特性进行了模拟,取得了较好的效果,可为采用靶机挂载可变 RCS龙勃透镜模拟作战飞机的全向 RCS特性提供借鉴。 相似文献
609.
610.
分析多级刷式密封级间压降分配特性理论,提出新型各级差异化多级刷式密封结构,基于流固耦合方法建立新型多级刷式密封三维实体计算模型,设计搭建新型多级刷式密封泄漏流动特性实验装置,数值与实验研究在不同工况条件下,结构参数对新型结构多级刷式密封级间压降均衡性和泄漏特性的影响规律。研究结果表明:传统结构多级刷式密封各级级间压降占比均衡性标准差为8.41,新型结构各级级间压降占比均衡性标准差最大为4.69,最小为2.07。相较传统各级相同结构,增大下游级有效流通面积的新型各级差异化多级刷式密封可有效改善级间压降的不均衡性。提高后挡板保护高度使得新型结构各级级间压降占比均衡性标准差最小,各级级间压降占比较接近,可明显改善新型结构多级刷式密封级间压降均衡性。减少刷丝束厚度和增大刷丝束与转子面间隙使新型结构多级刷式密封的泄漏量增大明显。 相似文献