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881.
本文在收集大量国内外有关资料基础上,介绍不同类型天线的组成,技术性能,发展概况以及它们在航天测控系统中的应用;同时还扼要介绍了主要航天测控系统的功能及应用情况。 相似文献
882.
三轴飞行仿真转台总体设计及其关键技术 总被引:23,自引:2,他引:21
本文在HIT-1型三轴仿真转台研制的基础上,探讨了各种三轴仿真转台的总体布局型式、驱动元件种类和控制方案等总体设计方面的问题。从分析飞行仿真转台的4大技术指标-高频响、超低速、宽调速、高精度入手,分析了执行元件、机械台体、液压系统、控制技术等方面对上述指标的影响和解决措施,进而分析出研制仿真转台的关键技术。 相似文献
883.
本文给出了V形壁面热膜测量物面摩擦应力的方法研究。实验表明该技术对三维湍流边界层中的摩阻测量是一类有效的方法。从本实验的数据可以看到,壁面热膜在二维湍流边界层中得到的校测函数能够直接用于三维湍流边界层的摩擦应力测量。 相似文献
884.
885.
人机耦合振荡的研究现状与展望 总被引:1,自引:2,他引:1
文章综述了人机耦合振荡(APC)的分析预测方法、预测准则和相关飞行模拟技术方面的研究成果.以及APC抑制和在线探测技术的进展,分析给出了各种预测准则针对不同类型APC的有效性.提出了未来APC的研究重点。 相似文献
886.
通过绘制某项目零级网络图,初步探讨项目管理中的两种工具和技术——WBS和网络计划技术,并介绍其在绘制过程中的应用。 相似文献
887.
本文叙述了由112mm发动机估算880mm发动机药柱燃速的试验研究.经统计分析,给出了大、小发动机药柱燃速之间的三个关系式,以及相应的估算误差.采用有效燃速可使估算误差t·S_y/(?)(%)减小至1.5%左右. 相似文献
888.
飞机中性稳定的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机直接力控制这一主动控制技术应用于火力/飞行综合控制,可有效地提高火控精度,延长接火时间,提高命中概率。但欲进一步提高攻击区的姿态跟踪精度已受到自然飞机惯性动力学的限制。本文提出飞机中性稳定机身瞄准这一新型模态,其途径是使用后缘襟副翼的对称偏转,对迎角小扰动变化进行气动解耦,从而构成飞机中性稳定,使飞机动力学由惯性振荡型转变为非周期型,有效地加速了飞机在攻击区的姿态跟踪动志过程,抑制了动态误差,明显地提高了抑制阵风干扰能力,并实现了姿态控制过程中航迹基本不变的机身瞄准模态控制要求。对诸如上述火力/飞行系统设计者所寻求的性能,本文将以YF-16飞机为背景,在理论设计基础上进行必要的仿真验证。 相似文献
889.
890.
在“计划网络图的计算机辅助设计和绘制方法”一文中,介绍了用列表法设计箭线图的基本原理。本文将详细介绍它的基本规则。 1.专用名词定义 为了叙述方便,将构成一项工程的各项作业称为目标作业,它们各自的先行作业称为目标作业的先行作业集合。 相似文献