无人机对移动目标干扰航路问题研究

针对无人机的作战特点,结合作战目标的运动特性,研究了无人机对移动目标干扰航路的问题,引入了垂直干扰航路和跟踪干扰航路的概念,并建立了相应的干扰航路模型.通过仿真对比验证了两类航路规划方法的优缺点,从而确保对移动目标干扰航路规划的有效性,为无人机的任务规划决策提供了有力的辅助与支持.     

浮标在某型飞机上投放离机时的运动轨迹计算

浮标能否安全出舱是某型飞机投放浮标试验中的关键环节。为解决这一难题,采用直角切割网格技术及有限体积法对浮标所处的流场及其所受的气动力进行了数值模拟,计算了浮标在飞机上投放离机时的运动轨迹,根据计算结果对浮标出舱的安全性进行了分析,最后对浮标提出相应的改进建议。     

SMB色谱分离过程简化模型辨识

在线性等温线条件下针对葡萄糖和果糖两组分SMB色谱分离过程,依据机理模型设计了恰当的仿真实验,基于MIMO-ARX模型类对其进行了简化模型辨识。根据模型验证结果,分析了不同样本数据和模型结构参数对模型精度的影响。获得的简化模型对机理模型的动态行为具有较好的逼近能力．对基于模型的控制器设计具有一定的指导意义。     

HLLC方法在三维非结构网格上的应用

以三维非结构网格的显式有限体积法为基础,采用格心方法以及基于近似黎曼解的二阶精度Godonov扩展方法求解三维Euler方程,使用HLLC(Harten,Lax,van Leer,Contact)近似黎曼解的方法计算网格单元边界处的守恒量通量。为了验证方法的可行性,利用三维解算器对NACA0012翼型绕流进行了数值计算,结果令人满意。在此基础上对某型弹的流场进行了数值模拟,取得了比较好的结果。     

混合网格在求解三维N-S方程中的应用

用三棱柱／四面体组成的混合网格求解三维Navier-Stokes方程,在物面附近采用三陵柱网格,而其他地方则采用四面体网格,与单一类型网格相比,混合网格易于调节粘性层内网点数目,并能减少存储量,提高解的效率,Navier-Stokes方程的求解采用有限体积法,对人工耗散项进行了改进,使得求解的结果更接近真实的物理解,本文对上述方法开展了数值实验研究。结果表明,用三棱柱／四面体组成的混合网格求解N－S方程是非常有效的。     

动目标双站RCS预估的图形电磁计算（GRECO）方法

图形电磁计算 (GRECO)技术是目前分析高频区复杂目标雷达散射截面 (RCS)最有效方法之一。通过应用 GRECO方法和单 -双站等效原理 ,计算动目标高频区的双站 RCS,给出了与实验结果符合良好的计算实例 ,具有很好的工程应用价值     

用于微波雷达动目标检测的回波模拟器的设计与实现

文章介绍了一种用于雷达动目标检测的回波模拟器的设计与实现,以FPGA和DDS器件为硬件核心、软硬件相结合的方式,设计了回波模拟器系统,可靠有效地完成了微波雷达的静态、动态实验室调试和测试。该回波模拟器能够满足对雷达运动目标进行回波模拟的要求,降低了系统调试成本,减小了外场实验难度。     

WVD用于SAR运动目标检测和成象的参数估计法

基于联合时间频率两维分布的研究方法,探讨了ＷＶＤ变换用于合成孔径雷达运动目标检测和成象的可行性,给出了能得到运动目标精细成象的参数估计方法,对多点目标和面目标情况下ＷＶＤ存在的问题进行了研究,计算机模拟验证了算法的有效性。     

一种基于结构化贴体网格的DSMC方法研究

基于DSMC方法,发展了一种结构化的贴体网格的分子运动轨迹跟踪和定位的方法———网格面法向量判断法。在此基础上建立了一套DSMC数值模拟程序,对球双锥和Apollo飞船在过渡区域流动进行了数值模拟,并分析了其过渡区域超音速、高超音速的气动力、气动热等问题。通过将本文的计算结果与参考文献的计算结果和实验结果进行了比较,验证了所发展的方法的可靠性。     

六自由度飞行模拟器台架系统的模态质量分析

对六自由度飞行模拟器台架系统进行了动力学分析，发现运动平台作用于各液压伺服缸上的模态质量是变量，提出采用结构不变性和复合控制的方法来补偿模态质量变化对系统的影响。实验结果表明，这些方法对提高系统的静态、动态品质有明显的效果。