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921.
在考虑泵后推进剂温度和密度变化的情况下,建立低温液体火箭发动机非线性稳态工作的数学模型,以设计点参数为初始值采用离散牛顿法对大范围参数扰动下氢氧发动机的静态特性进行仿真,并对包括真空推力和真空比冲在内的重要参数的变化情况做相应的分析;在引入故障影响因素的情况下,针对液体火箭发动机中常见的典型故障模式进行稳态故障效应仿真和分析,为该发动机的故障检测与诊断工作奠定了基础。 相似文献
922.
923.
结合国外先进固体发动机纤维缠绕壳体与喷管连接的技术,分析了实现全复合材料固体发动机壳体-喷管的连接方式,技术途径,并提出了有关设计参数,可供设计人员参考. 相似文献
924.
近年固体火箭推进技术发展趋势 总被引:3,自引:0,他引:3
讨论了在冷战结束后的政治、军事环境下固体发动机应用领域的动向和固体火箭推进技术的发展特点,重点了发动机设计及固体推进剂、壳体、喷管、点火系统等单项技术的发展趋势。 相似文献
925.
固体火箭发动机激光点火系统 总被引:5,自引:0,他引:5
概述了固体火箭发动机激光点火的机理、实用激光点火系统的组成和主要技术关键。重点讨论了部分主要技术的解决途径。 相似文献
926.
端面燃烧发动机研制中应注意的几个问题 总被引:5,自引:1,他引:5
就贴壁浇注的端面燃烧发动机容易产生的起动加速慢、工作拖尾时间长及尾端部人工脱粘层(盖层)粘接脱粘等技术问题进行了分析,提出了适用的解决办法,这些方法已被实践证明是有效的,对提高发动机性能非常重要。 相似文献
927.
928.
双斜喷管固体火箭发动机流动特性数值模拟 总被引:3,自引:1,他引:3
应用计算流体力学软件PHOENICS从二维湍流N S方程出发 ,对有 /无斜切的双喷管固体火箭发动机内流场进行了数值模拟。研究表明 ,对无斜切模型的喷管偏转角从 15°变化到 3 0° ,轴向推力损失约达 10 %。有斜切模型的喷管形状不对称 ,内流在出口处产生的扰动在较长一侧喷管壁反射 ,出现激波现象 ,引起流动的变化。 相似文献
929.
930.
纤维缠绕固体火箭发动机壳体大变形有限元分析与仿真软件介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
将全拉格朗日(T.L)法用于轴对称大变形问题,并对纤维缠绕固体火箭发动机壳体进行有限元分析,在此基础上完成了纤维缠绕复合材料壳体大变形有限元分析软件的编制,对壳体的缠绕情况,有限元网格划分、应力、应变、位移等的有限元计算进行一体化仿真。 相似文献