全文获取类型
收费全文 | 1201篇 |
免费 | 260篇 |
国内免费 | 258篇 |
专业分类
航空 | 1057篇 |
航天技术 | 200篇 |
综合类 | 174篇 |
航天 | 288篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 71篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 92篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 82篇 |
2008年 | 64篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 63篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1719条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
52.
针对涡轴发动机高转速燃气涡轮叶片动应力测试中出现的应变计短路、高温导线断裂和线芯窜动问题,开展了动应力测试技术研究。提出了加宽基底喷涂固定应变计、优化高温导线布线、改进高温导线等工艺方法,并进行了试验验证。试验结果表明,共振转速试验测试值与计算值基本一致,共振转速测试结果准确有效。通过研究,获得了具有实际应用价值的涡轴发动机燃气涡轮叶片动应力测试技术,可为同类测量提供参考。 相似文献
53.
韩菁 《民用飞机设计与研究》2019,(3):99-102
我国商用飞机制造业正面临着市场化的趋势,飞机主制造商的关注点逐步向产品服务延伸,即可持续性发展。纵观飞机产品全生命周期,主制造商对于产品的研制应是面向包含飞机产品、服务产品及整个运营保障维护体系在内的整体化、系统化、综合性的研发工程,即商用飞机产品服务系统。本文基于产品服务系统概念,创造性地提出了有别于传统的、新型商用飞机研发模式的设想。本文介绍的新型商用飞机研发模式是基于系统工程方法,其研发过程主要包含捕获利益攸关方需要、建立产品服务系统功能架构、建立产品与服务功能关系矩阵以及产品服务系统技术解决方案定义共四个关键过程,文中开创性的提出了适用于该研发模式的、面向产品服务功能绩效实现的功能层级分解结构,作为整个研发过程的重要环节。 相似文献
54.
55.
56.
57.
58.
59.
用光学干涉方法对液相扩散传质过程的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
液相中扩散传质过程研究无论对于基础理论还是生产实践都具有重要的意义。但在通常的重力环境中,传质过程不是单因素地由浓度梯度来决定,对流和沉降会对实验研究产生重要的干扰。通过光学干涉技术的应用,实现对于扩散过程中的传质系数进行测量,实验中采用Mach—Zehnder干涉仪对于整个传质过程进行监控并记录相关图像信息。这些图像信息是贯穿在整个实验过程中的连续录像,不同于其它实验记录的静态图像。通过计算这些随时间改变的干涉条纹的变化,就可以推导出传质系数的结果。实验液体选用水/葡萄糖溶液,之后还将进一步将该实验装置搭载TF-1火箭,进行微重力实验,以排除重力产生的影响。 相似文献
60.
基于灰色系统理论,通过对制造过程中的两个数据序列进行灰关系分析,实现了制造系统的稳定性评估.根据获取制造过程某属性的两个数据序列,对数据序列进行排序,得到排序数据图.按照排序数据图的分布特征,建立两个数据系列之间的灰关系,通过计算分析灰置信水平的大小,实现对制造过程的稳定性评估.计算机仿真试验和实际案例表明:通过对两个数据序列的灰关系分析,若求得的灰置信水平不小于90%,则说明该制造系统是稳定的;否则是不稳定的.所提出的方法可以很好地检测制造系统的稳定性,准确率最高可以达到100%. 相似文献