全文获取类型
收费全文 | 583篇 |
免费 | 91篇 |
国内免费 | 95篇 |
专业分类
航空 | 473篇 |
航天技术 | 87篇 |
综合类 | 85篇 |
航天 | 124篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有769条查询结果,搜索用时 296 毫秒
291.
概述了固体燃气发生器中应用的旋风式精过滤器内流场模拟中的主要问题,包括其网格生成、湍流模拟、两相流模拟、边界条件及数值计算方法等。对于全面展开三维两相旋转湍流的内流场模拟有一定的参考价值。最后,结合固体推进剂燃气过滤的特点进行了简要讨论。 相似文献
292.
293.
随机轨道模型在喷管两相流计算中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
应用随机轨道模型对喷管内气-固两相流动进行了数值模拟,结合实验测量结果对使用随机轨道模型和确定轨道模型两种方法的计算结果进行了对比分析,研究了不同固相参数(固相质量比和粒子平均直径)下的固体火箭发动机喷管性能。研究发现,随机轨道模型对实际流动现象的模拟优于确定轨道模型,随着固相质量比和粒子平均直径的增加,喷管两相流损失增加,冲量系数下降。 相似文献
294.
295.
讨论了利用数控移相器实现对脉冲多普勒雷达的噪声调相干扰和速度欺骗干扰的方法,并进行了相应的仿真和分析。 相似文献
296.
介绍了一个应用于多级数据库的安全两阶段锁协议算法。该算法通过将锁表分为多个密级,当锁冲突时高密级事务部分回滚的方式来避免在多级安全数据库中实施两阶段锁协议时的隐通道问题,同时为了应用于高可信体系,算法通过将事务管理器从可信模块中分离出来的方法来实现高可信体系中可信模块最小化的要求。本文给出了该协议的具体算法和实现结构,最后对协议的安全性和可串性作了分析。 相似文献
297.
本文发展了一种同时测量两相流中固相和液相速度的方法。在通用的双光束LDV 基础上,采用前后向散射接收和门控、幅值鉴别和直方图鉴别等功能实现两相速度信息的区分。应用此系统测量了二维收缩、扩张管道中两相流动的速度分布。 相似文献
298.
采用经验数据和数值计算相结合的方法研究亚声飞行Ma数变化对带气动阀的脉冲爆震发动机(Pulsedetonation engine,简称PDE)的性能影响。分别计算了飞行Ma数在0.52,0.71,0.82和0.93时对PDE工作频率、推力和油耗的影响。计算表明当飞行Ma数从0.82增加到0.93时,频率上升11.1%,推力上升25.0%,油耗下降6.2%;而Ma数从0.82减小到0.52时,频率下降31.0%,推力下降43.6%,油耗增加14.8%。因此飞行Ma数变化对预估飞行器在亚声阶段的加速性能有较大的参考价值。 相似文献
299.
基于GPU的脉冲压缩并行化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在雷达数字脉冲压缩实时信号处理中,常需要每秒完成几亿甚至几百亿次的运算,采用能够专注于执行高度线程化并行任务的GPU实现脉冲压缩具有重要意义.根据线性调频信号和匹配滤波器理论基础,提出了基于GPU的脉冲压缩并行化实现方法.测试结果表明,基于GPU的脉冲压缩并行化方法相对于CPU有百倍以上的加速比. 相似文献
300.
基于伪随机脉冲估计的简化动力学卫星定轨方法 总被引:1,自引:0,他引:1
采用简化动力学模型和星载GPS非差观测值,通过在确定性卫星运动方程中引入伪随机脉冲参数,将确定性参数和伪随机脉冲参数一起估计,对CHAMP卫星进行精密定轨.定轨软件采用自行研制的CASMORD精密定轨软件,定轨结果与GFZ事后定轨结果以及SLR结果进行了比较与分析.结果表明,采用简化动力学方法对CHAMP卫星定轨,在X、Y、Z三个方向的均方根误差(RMS)基本一致,轨道位置精度优于10cm,与SLR比较,测距精度优于5cm,定轨结果可靠,验证了算法的可行性和软件的定轨精度. 相似文献