全文获取类型
收费全文 | 5640篇 |
免费 | 1078篇 |
国内免费 | 1219篇 |
专业分类
航空 | 5404篇 |
航天技术 | 795篇 |
综合类 | 869篇 |
航天 | 869篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 191篇 |
2021年 | 240篇 |
2020年 | 226篇 |
2019年 | 222篇 |
2018年 | 225篇 |
2017年 | 257篇 |
2016年 | 298篇 |
2015年 | 289篇 |
2014年 | 355篇 |
2013年 | 302篇 |
2012年 | 391篇 |
2011年 | 444篇 |
2010年 | 339篇 |
2009年 | 364篇 |
2008年 | 322篇 |
2007年 | 334篇 |
2006年 | 279篇 |
2005年 | 258篇 |
2004年 | 220篇 |
2003年 | 192篇 |
2002年 | 224篇 |
2001年 | 178篇 |
2000年 | 205篇 |
1999年 | 156篇 |
1998年 | 142篇 |
1997年 | 145篇 |
1996年 | 184篇 |
1995年 | 128篇 |
1994年 | 142篇 |
1993年 | 120篇 |
1992年 | 91篇 |
1991年 | 96篇 |
1990年 | 86篇 |
1989年 | 88篇 |
1988年 | 85篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有7937条查询结果,搜索用时 15 毫秒
801.
介绍了锁相环(PLL)技术和直接数字式频率合成(DDS)技术的基本工作原理,给出了一种提高DDS输出频率精度及减小其相位截断误差的方法。 相似文献
802.
采用平面叶栅模拟压气机动叶叶尖间隙流 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对动叶叶尖进口端壁附面层的性状分析,指出采用平面叶栅模拟动叶叶尖间隙流端壁面静止(工况 1 )和仅有端壁面运动 (工况 2 )进口端壁附面层与真实情况的差异。根据转子静止静子转动这一相对运动思想设计出动叶叶尖间隙流实验模型 (工况 3)。对上述 3种工况叶片表面静压分布和叶尖间隙流进行了实验测量。实验表明:工况 3比 2,1叶尖间隙泄漏涡生成得早且间隙泄漏流量较大;采用无粘叶尖间隙流计算模型,在叶片后面部分计算结果与实测值吻合较好,而在叶片前缘部分由于流向压力梯度较大使得计算值大于实测值。 相似文献
803.
GPS姿态测量的载波相位整周模糊度快速解算 总被引:8,自引:0,他引:8
根据 ARCE方法可以将模糊度搜索空间从所观测到的 m颗卫星的 m -1维降为 3维独立整周模糊度搜索空间,结合整数高斯变换及基线长度约束减小模糊度搜索空间,利用 Cholesky分解提高模糊度搜索效率,实验结果证明该方法能够快速解算整周模糊度适于实时姿态确定等应用。 相似文献
804.
805.
806.
针对微细结构内部的核化沸腾特性进行理论和实验研究,利用统计理论分析并且导出受热工质内部沸腾发生所需的过热度,揭示出毛细管道内部空间尺度对核化的影响。实验中,对四种工质(去离子水、甲醇、乙醇、四氯化碳)在毛细管内部的沸腾现象进行了观察和测量,结果表明理论分析与实验观测结果吻合得较好。 相似文献
807.
808.
可调桨距冲压空气涡轮气动特性实验与数值分析 总被引:3,自引:0,他引:3
冲压空气涡轮风洞实验主要目的是采用相似准则,模拟空中加油工作状态,测量涡轮输出功率,分析涡轮气动特性。实验分别使用励磁发电机和加油泵作为测功器,通过调桨变距并测量最大输出功率。气动特性实验表明在风洞气流速度比加油机最小飞行速度低16%的条件下,冲压涡轮输出功率即可满足加油需要。论文还采用高数值稳定性代数Baldwin-Lomax湍流模型模拟冲压涡轮全三维混合型流场,分析流场主要气动特性,讨论桨叶表面载荷的分布。数值模拟结果显示在冲压空气涡轮桨叶近轮毂区域需要进一步优化。 相似文献
809.
<正> 近年来采用不同的主控方程计算跨音速绕流的方法有了不断的发展和改进,越来越多的算例表明了计算流体力学的迅速发展,其中解全速势方程的跨音速计算方法也有了很大进展,并已为国外航空工业界广泛地应用于设计和分析计算中。其中有限体积方法提高了处理复杂外形的能力,若采用多重网格技术则可改进计算效率。但是为了发展一种普遍适用和可靠的格网系统以耦合有限体积算法仍有许多工作要做 相似文献
810.
在用氢泡法观测凹半球降落伞模型的流场时,我们还用单分力应变天平对其进行了阻力测量。通过测量及理论分析,得出加速起动期间最大阻力F_(max)和附加质量引起的力F_a之比与无量纲参数U_(max)~2/ad之间的关系。此外,还研究了与最大阻力有联系的一些流动现象。该试验有助于深入了解降落伞的动稳定性与开伞动载方面的内在联系。 相似文献