全文获取类型
收费全文 | 1092篇 |
免费 | 292篇 |
国内免费 | 133篇 |
专业分类
航空 | 1352篇 |
航天技术 | 44篇 |
综合类 | 89篇 |
航天 | 32篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 74篇 |
2014年 | 94篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 122篇 |
2011年 | 128篇 |
2010年 | 84篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1517条查询结果,搜索用时 453 毫秒
581.
采用压敏漆(PSP)测量技术研究了尾迹对涡轮动叶气膜冷却效率的影响,测试叶片带有11排圆柱形气膜孔。获得了不同质量流量比和尾迹斯特劳哈尔数(Sr=0,0.12,0.36)条件下全表面气膜冷却效率分布的试验数据,结果表明:随着尾迹Sr数的增加,叶片前缘区域径向平均气膜冷却效率最大降低幅度达36.5%,吸力面径向平均气膜冷却效率最大降低幅度达53.5%,压力面径向平均气膜冷却效率最大降低幅度达24.2%;尾迹对前缘和吸力面气膜冷却效率的影响大于压力面;随着质量流量比增加,尾迹的影响减小;在进行涡轮动叶表面气膜冷却结构设计时,不考虑尾迹效应会增加设计风险。 相似文献
582.
火焰筒多斜孔冷却方式壁温梯度和冷却效率试验 总被引:4,自引:0,他引:4
针对高温升燃烧室以延长其火焰筒使用寿命为目的,实验研究了多斜孔冷却方式孔排列方式、壁厚与孔径比h/d以及无量纲参数PS/d2对主燃烧室采用多斜孔冷却方式的火焰筒壁温梯度和冷却效率的影响.实验中冷却气为常温常压,主流速度ug≈20 m/s,多斜孔内气流与主流速度比约为0.66,主流与冷却气温度比约为1.2.实验结果表明:长菱形多斜孔实验板比正菱形实验板壁温梯度小、冷却效率高;减小h/d或者增大PS/d2都可以降低壁温梯度,但同时冷却效率也会降低. 相似文献
583.
584.
基于CAD模型的涡轮叶片误差检测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
涡轮叶片型面误差检测是其制造过程中的重要环节.研究了涡轮叶片型面误差检测关键技术的实现方法,提出了基于测量数据的叶片截面关键参数的自动提取方法以及测量数据与计算机辅助设计(CAD)模型的坐标配准方法,制定了衡量叶片截面轮廓度、倾斜度、弯曲度和扭曲度的评估指标,并基于UG平台开发了叶片型面误差检测系统.应用实例表明,该系统可显著提高叶片的误差检测速度和分析质量. 相似文献
585.
586.
有关对转涡轮基本设计与应用的进一步思考 总被引:9,自引:2,他引:7
根据本文作者以前发表的对转涡轮全面基础分析,进一步提出了几点以前尚少注意的气动热力设计问题:基于高、低压轴压气机(含风扇)各自需要的负荷与转速、压比匹配的实用可能,来选择基元级与叶栅,提出比较适合对转涡轮使用的发动机系统;以及特大折转角叶栅与基本切向特小折转角叶栅的需要可能性与设计等。综合发动机系统与叶轮机械气动设计的要求而对这些问题进行的考虑,会有助于发展即将实用的对转涡轮。 相似文献
587.
涡轮叶尖间隙影响着发动机的性能,涡轮典型部件的冷热态尺寸换算是间隙设计的重要内容。介绍了应用优化设计将涡轮典型部件热态尺寸换算到冷态尺寸的方法,应用此方法对某型涡轮叶片进行分析,比较了优化算法与简化算法的结果,表明优化算法的结果是合理的,此方法是可行的。同时将其应用于某涡轮盘的冷、热态尺寸换算,从而成功地解决了涡轮典型部件冷、热态尺寸换算问题。 相似文献
588.
基于特征造型技术的涡轮叶片参数化设计 总被引:17,自引:5,他引:12
针对航空发动机涡轮气冷叶片的结构特点,提出了叶片参数化建模的特征分类形式.然后,利用特征造型技术开发涡轮叶片的参数化设计系统;并以直背涡轮叶片为具体实例阐述了该参数化模块的开发过程,为航空发动机典型结构件的参数化奠定了基础. 相似文献
589.
空气透平试验台是一较大型、复杂的试验设备,由多个功能不同的系统组成,各系统之间必须紧密配合、协同工作才能保证试验的顺利完成。采用分布式测控系统,利用其自治性、并行性、透明性等优点,使得系统的层次更清晰、明了;而其中动态任务调度策略的采用,均衡了不同系统负载,从而使得各系统协调并行运行,提高了整个系统的效率。 相似文献
590.