全文获取类型
收费全文 | 528篇 |
免费 | 70篇 |
国内免费 | 86篇 |
专业分类
航空 | 336篇 |
航天技术 | 158篇 |
综合类 | 50篇 |
航天 | 140篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有684条查询结果,搜索用时 984 毫秒
501.
通过2008年冰灾对江西省输电线路造成的严重打击以及对江西省电网布局、输电线路设计标准、覆冰厚度大导致倒塔(杆)原因的掌握,在现有的观测和预报水平下,参照<气象灾害预警信号及防御指南>对江西省输电线路覆冰预警进行了探讨. 相似文献
502.
座舱瞬态热载荷的计算与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
以我国新一代战斗机的研制为背景,提出了高精度的飞机座舱瞬态热载荷的计算与仿真方法.与传统的计算方法相比,通过联解传导-辐射-对流耦合的控制方程以求出蒙皮温度、座舱各壁面温度,同时考虑了透过舱盖、风挡等透明体的太阳辐射对舱内驾驶员、座椅及仪表盘这类内表面温度和舱内空气温度的影响.通过将座舱内外壁面和舱内空气作为一体联解方程组后,结合某飞行剖面求解了飞机座舱实时瞬态热载荷,并比较了采用本方法与传统方法对计算精度的影响. 相似文献
503.
视航空维修活动为“人-机-环境”系统,维修人员行为偏差是维修差错的本质特征,给出了航空维修差错定义,并把关联因素作为分析维修差错的主要途径,把后果分析作为重要内容,为维修差错研究奠定了基础。 相似文献
504.
CCD 遥感数传系统于1986年10月圆满完成试飞试验。通过试飞实验获得了高质量的预处理全色和多光谱彩色合成图片。详细介绍该系统的设计、组成和特点,系统的技术指标、工作原理和硬件研制。给出了试飞试验的概况以及试验结果和分析。 相似文献
505.
一种弱场区无线传输系统 总被引:1,自引:0,他引:1
在铁路无线列调通信中存在弱场区和盲区,通信质量难以控制.设计了完整的方案,提高了原无线列调中存在的弱场区的场强,并增大场强覆盖率,使通话距离得到扩展,改善了话音质量. 相似文献
506.
介绍了水声信号传播射线模型的理论基础,给出了水声传播衰减详细的理论推导和数学分析过程;在射线模型的基础上分析了水声信号传播的过程,并根据数学模型,实现了传播过程在matlab下的仿真。根据不同的仿真条件得到了相关的传播损失分布图,并对结果进行了分析。 相似文献
507.
508.
为获得适用于国内情况的Whipple防护结构超高速弹道极限方程,研究了指标寻优方法,对国外的Christiansen改进型方程,以国内实验数据为依据进行多指标修正。结果发现:以预测概率型指标(包括总体预测率、安全预测率)和预测误差型指标(如:预测误差平方和)联合进行方程系数的逐级修正,可获得预测效果更好的修正方程。通过对低速段和高速段方程的整体系数进行修正,最终得到的新方程在国内107个实验数据上的总体预测率达到了89.7%,安全预测率则高达100%,分别较修正前的相应指标提高了10.3%和2.8%。 相似文献
509.
采用国际电信联盟(ITU)的星地链路计算模型,仿真分析Ka频段双圆极化频率复用(简称"圆极化复用")链路可用情况随2个正交射频通道载波中心频率偏置量变化的关系,得出特定链路可用率下频率偏置量与临界接收仰角的定量关系。在此基础上,为了综合衡量频谱利用情况,提出有效频带利用率指标,并依据此指标对地面站的利用方案进行尝试性设计,以达到优化利用频谱资源的效果。研究结果表明:中心频率偏置量与有效频带利用率是对立统一体。增大中心频率偏置量,在特定链路可用率下可增长数传弧段,进而改善链路可用情况,但无法获取最大有效频带利用率。当载波中心频率偏置量为零时,通过选择合适的链路可用率可实现最大有效频带利用率。文章采用的分析方法和提出的有效频带利用率指标,可推广到其他频段的星地数传链路分析中,为Ka频段星地数传系统设计提供参考。 相似文献
510.
航空发动机产品结构复杂、工程更改频繁,采用传统的产品结构分解和目录管理模式,或者简单地以EBOM 代替目录,很难实现设计构型的实时准确定义。本文系统地总结WZ16 发动机和EC175 传动系统的构型管理对外合作经验,研究Teamcenter 系统的有效性配置功能;从便于型号系列化发展和构型管理的角度,提出基于EBOM 的设计构型单台管理方法,并对某型民用涡轴发动机构型管理进行初步验证。结果表明:采用该方法能有效提高设计构型的管控效率和准确性。 相似文献