全文获取类型
收费全文 | 4903篇 |
免费 | 796篇 |
国内免费 | 786篇 |
专业分类
航空 | 3685篇 |
航天技术 | 1019篇 |
综合类 | 625篇 |
航天 | 1156篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 131篇 |
2022年 | 176篇 |
2021年 | 222篇 |
2020年 | 226篇 |
2019年 | 246篇 |
2018年 | 218篇 |
2017年 | 232篇 |
2016年 | 287篇 |
2015年 | 268篇 |
2014年 | 388篇 |
2013年 | 293篇 |
2012年 | 361篇 |
2011年 | 401篇 |
2010年 | 283篇 |
2009年 | 275篇 |
2008年 | 321篇 |
2007年 | 310篇 |
2006年 | 247篇 |
2005年 | 236篇 |
2004年 | 207篇 |
2003年 | 176篇 |
2002年 | 123篇 |
2001年 | 138篇 |
2000年 | 95篇 |
1999年 | 91篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有6485条查询结果,搜索用时 718 毫秒
121.
论述响应曲面法与仿真相结合的优化结构,着重讨论了一阶和二阶响应曲面的仿真拟合原理和寻优过程,从而可在仿真环境下给出最优决策参数。利用所开发的GASPRSM仿真优化软件,对飞机工厂生产计划安排进行了仿真运行,证明可以取得显著的经济效果。 相似文献
122.
本文利用半固态搅拌铸造法制备了SiCp/ZL101复合材料,对其组织和某些性能进行了研究,结果表明:SiCp在基体中分布均匀,无严重团聚现象,与基体结合良好,与基体合金相比,耐磨性,硬度有显著提高。 相似文献
123.
本文概述了边界层转捩对空天飞机性能的影响。在介绍确定边界层转捩起始点的线性稳定性理论和简单关联公式之后,又从噪声影响、头部钝头影响和钝锥飞行试验结果等几方面,讨论了线性稳定性理论的应用。接着介绍了采用转捩函数来确定转捩区的方法。从飞行试验、理论计算和风洞试验等三方面,探讨了进一步研究高超声速边界层转捩的途径。重点介绍了NASALangley研究中心的超声速、高超声速静风洞技术的发展。最后,对今后空天飞机边界层转捩的研究工作提出了建议。 相似文献
124.
本文用非定常数值法研究了钝体燃烧器后的紊流参数分布和能量逆转,并对Boussinesq的雷诺应力模式和双方程k-ε紊流模型提出了改进方案。这样不仅计算出了能量逆转区,而且紊流参数分布也与实验相符。 相似文献
125.
显式有限差分方法用于求解小钝锥高超声速化学非平衡尾流的轴对称边界层方程。该方法既适用于层流也适用于湍流。应用 Goldburg 转捩准则确定转捩初始位置。详细地计算了小钝锥尺寸、飞行速度、高度对尾流转捩和光电特性的影响。从计算中得到转捩和光电特性变化的一些有用规律。对湍流亚密部分的雷达散射截面进行了规律性分析。计算结果具有实用参考价值。 相似文献
126.
本文作者从研究结构的数学模型入手,讨论了建立三维结构有限元计算模型的方法。成功地获得了一些具有应用代表性的三维板壳和块体结构有限元计算网格的自动划分原理和算法。 相似文献
127.
128.
129.
中国空气动力研究与发展中心研制了可更换喷嘴的中压气体引射器 ,利用现有中压气源驱动 ,建成一座增压回流引射式跨声速风洞。试验段截面尺寸 2 .4m×2 .4m ,M =0 .3~ 1 .2。稳定段最高工作压力为 0 .45MPa ,最高模型试验雷诺数Rec=1 5× 1 0 6(M =0 .90 ,C =0 .2 4m) ,稳定吹风时间≥ 1 5s。风洞气动回路上分别配置有多喷管引射器、栅指扩散段、跨声速试验段驻室抽气系统及特殊的主排气系统等装置。采用智能自适应解耦控制技术 ,实现总压和M数独立、快速、精确地控制。该气动布局与部段配置及其功能设计 ,在国内跨声速风洞中均是首次采用。 相似文献
130.
针对利用GPS进行定时校频技术开展了一系列的应用基础研究,包括GPS定时校频的方法及其不确定度、定时校频数据的处理等。在给出实验结果的同时,对影响GPS定时精度的各种因素(包括SA影响)进行了讨论;同时对提高GPS定时精度的途径作了初步探讨。 相似文献