全文获取类型
收费全文 | 2159篇 |
免费 | 423篇 |
国内免费 | 398篇 |
专业分类
航空 | 1950篇 |
航天技术 | 360篇 |
综合类 | 343篇 |
航天 | 327篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 73篇 |
2021年 | 106篇 |
2020年 | 119篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 123篇 |
2016年 | 126篇 |
2015年 | 124篇 |
2014年 | 157篇 |
2013年 | 146篇 |
2012年 | 158篇 |
2011年 | 178篇 |
2010年 | 172篇 |
2009年 | 145篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 126篇 |
2006年 | 98篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2980条查询结果,搜索用时 703 毫秒
631.
为达到应用人工内部缺陷获得轮盘裂纹扩展特性,开展了含天然与人工内部缺陷轮盘高速旋转低周疲劳裂纹扩展对比试验,并通过无损检测分析、断口分析研究了裂纹扩展特性的差异,提出了含人工缺陷轮盘损伤容限分析思路。无损检测更易识别人工内部缺陷的特征及其变化;人工缺陷区呈碎裂状,有大量的晶间断裂,与天然缺陷区有明显差异;非缺陷区两者无明显差异。天然与人工缺陷区的裂纹扩展速率分别为0.2-0.4μm/次、0.6-1.2μm/次,均远大于基体材料理论值;1#盘加载突变区外断口反推寿命与第二加载阶段循环数的最大误差是12%;2#盘缺陷区外断口反推寿命占总循环数的44.9%-51.9%。基于人工缺陷区定义初始裂纹,排除人工与天然缺陷差异的影响,可获得轮盘裂纹扩展特性。 相似文献
632.
T. Azcárate B. Mendoza S. Sánchez de la Peña J.L. Martínez 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2012
We present a study of the temporal behavior of the systolic (SBP) and diastolic (DBP) blood pressure for a sample of 51 normotensive, healthy volunteers, 18 men and 33 women with an average age of 19 years old in Mexico City, Mexico, during April and May, 2008. We divided the data by sex along the circadian rhythm. Three geomagnetic storms occurred during the studied time-span. The strongest one, a moderate storm, is attributed to a coronal hole border that reached the Earth. The ANOVA test applied to the strongest storm showed that even though we are dealing with a moderate geomagnetic storm, there are statistically significant responses of the blood pressure. The superposed epoch analysis during a three-day window around the strongest storm shows that on average the largest changes occurred for the SBP. Moreover, the SBP largest increases occurred two days before and one day after this storm, and women are the most sensitive group as they present larger SBP and DBP average changes than men. Finally, given the small size of the sample, we cannot generalize our results. 相似文献
633.
634.
为了阐明测点布局对航空发动机进气总压畸变测试结果的影响,利用旋转总压测量耙对5种畸变流场的稳态和动态总
压畸变成分进行了测试,计算了旋转总压测量耙位于不同位置时畸变流场的稳态周向总压畸变指数和动态总压畸变指数,分析了
不同测点布局下总压畸变指数计算结果的偏差。结果表明:测量耙/测点与畸变流场的相对周向位置对总压畸变指数计算结果的
准确性至关重要,对于所分析的5种畸变流场,增加测量耙/测点周向数目并不能使总压畸变指数计算结果的偏差单调减小,但可
降低其对测量耙/测点周向位置的敏感度。基于畸变区域周向分布设计稳态总压畸变测量耙的周向位置,组合使用不同相对半径
处测点对动态总压畸变进行监测,可提高总压畸变指数计算结果的准确性。 相似文献
635.
U. Geppert B. Biering F. Lura J. Block M. Straubel R. Reinhard 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2011
The 3-step Gossamer road map to solar sailing is presented that has been agreed between DLR and ESA in November 2009. The main and exclusive purpose of that project is to develop, to prove, and to demonstrate the solar sail technology as a safe and reliably manageable propulsion technique for long lasting and deep space missions. Since the development of the solar sail technology is quite a complex task, presently at the DLR implemented solar sail related research activities will be presented as well. 相似文献
636.
在压力测量的实际应用中,压力校准成为一种新的技术需求。本文介绍了8400压力测量系统的结构组成及特点,对该系统提出一种切实有效的校准方法。通过该校准方法,可保证8400压力测量系统的准确可靠,为工程实际应用提供更好的技术支撑。 相似文献
637.
声爆近场空间压力风洞测量技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对暂冲式超声速风洞中的声爆试验,发展了近场空间压力精确测量技术,以航空工业空气动力研究院的FL-60风洞为例,开展了技术验证。FL-60风洞是一座典型的亚跨超三声速下吹式风洞,其试验马赫数范围为0.3~4.2,试验段尺寸为1.2 m×1.2 m,单车次试验时间通常为数十秒。根据暂冲式风洞试验时间短、耗气量大等特点,设计了无反射测压轨以代替传统的静压探针,大幅提高了声爆近场空间压力的测量效率。通过CFD技术对无反射测压轨的流动特性、模型安装位置以及风洞试验段中的波系进行了分析,验证了测压轨设计方案的可行性。采用Seeb-ALR低声爆标模和自行设计的带喷流的旋成体模型进行了验证性试验,采用参考车次方法和空间平均技术获得了高质量的数据,试验测量结果与CFD计算结果一致性较好,验证了声爆近场空间压力测量系统设计的合理性。 相似文献
638.
639.
Anpredictionsystemforthein-ductsoundfieldinaeroenginecanprovidethetheoreticalfoundationforthepracticalengineeringsup-pressing... 相似文献
640.
分析模型飞机动静压管路与电传通道动静压传感器的关系.针对用FDJ-〗设备等通用大气数据标准设备给定动静压出现空速表反指.动压传感器输出反向的情况提供解决方案.从而在地面实现对各个舵面不同飞行状态下控制逻辑的检查。 相似文献