全文获取类型
收费全文 | 2159篇 |
免费 | 423篇 |
国内免费 | 398篇 |
专业分类
航空 | 1950篇 |
航天技术 | 360篇 |
综合类 | 343篇 |
航天 | 327篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 73篇 |
2021年 | 106篇 |
2020年 | 119篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 123篇 |
2016年 | 126篇 |
2015年 | 124篇 |
2014年 | 157篇 |
2013年 | 146篇 |
2012年 | 158篇 |
2011年 | 178篇 |
2010年 | 172篇 |
2009年 | 145篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 126篇 |
2006年 | 98篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2980条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
32.
为了提高压射速度的控制精度,对压铸机的压射速度提出了闭环控制,设计一个有限拍无纹波调节器,使压射速度跟踪理想的速度曲线,并通过MATLAB的SIMULINK进行仿真,得到仿真曲线,验证了该方法的有效性. 相似文献
33.
34.
本文介绍了由Hackett提出的一种估算大攻角洞壁干扰修正的壁压信息法。并利用四个几何相似、尺寸不同的平板机翼和翼-身组合体模型在南航NH-2风洞中进行了试验。试验和计算结果表明,该方法使用方便,修正结果准确可靠。但必须指出,对于试验段下游带有平衡缝的闭口回流风洞,洞壁测压数据需经适当的修正才能获得满意的结果。 相似文献
35.
36.
本文将一种新的无条件稳定的时域推进法与有限元结合,用于分析瞬态热传导问题。根据微-积分型热传导控制方程,对时间变量在小区闻内插值积分,变初-边值问题为一系列离散时刻的边界值问题,再应用有限元法求解之。由于推进中的每一时刻的解,都严格满足原给定的初始条件,就消除了累积误差的影响。此外,这种时域推进法对时间变量的数值积分也优于数值微分。因而,与现行的基于微分型控制方程,采用时-空有限元模型同时离散,再逐步求解的直接积分算法相比,计算精度可大大提高。不难预料,当求解较长时间后的瞬态值时,本算法的优越性会更加明显。 相似文献
37.
WALLINTERFERENCECORRECTIONSFORHIGH-LIFTEXPERIMENTZhangWenhua(Faculty603ofNanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjin... 相似文献
38.
介绍了在某三级风扇上进行的固定式插板畸变试验,并详细分析了进气压力畸变对进、出口稳态压力和温度的影响。同时,采用频域和幅值域分析方法对脉动压力进行了分析,给出了脉动压力功率谱密度、幅值概率密度和自相关、互相关分析。 相似文献
39.
笔者研究了一个有突扩台阶的氢燃料高超声速冲压发动机模型的气体动力学特性和推力特性。氢气从位于燃烧室突扩台阶后的支板逆来流喷注,测量了氢气燃烧状态下模型发动机壁面的压力分布和推力收益数据。实验结果表明,在氢气的当量油气比为0.35~0.8的范围,在本模型流道构型条件下,氢气自燃,并随当量油气比的增加,燃烧室内压力增加,获得的推力收益增大,最大推力收益达到500N。实验在CARDC的脉冲燃烧风洞中进行,实验马赫数为6,总温1850K,总压5.5MPa。 相似文献
40.