非连通非确定运动目标的识别方法

针对非连通目标的识别问题,结合人眼识别的特点,提出了一种基于识别目标的全局特征建模,从图象中提取模型特征参数的模型参数识别法,处理的结果表明,此方法参数的识别误差仅为正负一个像素,而且对序列图象能够准实时自动识别,通过对实际图像进行了实验,证实了本方法的有效性。     

一个雷达区域管制模拟训练系统的开发研究

为适应空中交通管制专业大量的培训业务，就雷达区域管制模拟训练系统的开发，在计算机模拟飞机飞行模型与数据库的建立方面进行了深入的研究，总结了该系统的使用情况。     

计算机“虚拟现实”技术在高校体育训练中的应用研究

计算机虚拟现实技术是近年来出现的新型技术，已被广泛的应用到各个领域，并起到了重要作用。分析虚拟现实技术特点，发挥其技术优势，使其与高校体育训练相结合，以提高大学生运动员的技术水平以及训练质量，为我国竞技体育后备人才储备做出贡献。     

环京津民俗旅游涉外化特色品牌的研究

本课题旨在研究如何有效利用河北省丰富多彩的民俗文化和得天独厚的区域优势吸引通过京津周转的入境游客,实现民俗旅游的涉外化发展,从而提升河北省旅游市场的竞争力和吸引力。以民俗旅游为契机带动涉外旅游的发展将有助于把河北打造为以环京津休闲旅游娱乐基地和国际化城际型旅游目的地为目标的知名旅游目的地。     

面向机务维护模拟机知识表达方法的研究

通过分析模拟机知识的特点和训练等级要求,根据模拟机系统功能原理操作和排故过程,提出面向对象的框架规则知识表达法。介绍该表达法的设计思路,建立框架结构、规则树和堆栈转换模式。最后进行实例分析,结果表明该方法具有可行性,为模拟机开发人员提供有效的仿真依据。     

如何实施失速训练

失速是飞行训练的核心科目之一。本文从分析新版的FAA实践考试标准的变化入手,解读2009年科尔根空难事故调查报告,全面评估了当前失速训练存在的风险和不足,为飞行院校优化和加强失速训练提出建议。     

基于CATIA的模拟仿真在飞机维修实训教学中的应用研究

CATIA软件三维零部件的造型与装配功能在航空制造领域中得到了广泛应用,进一步挖掘该软件的服务领域,拓展其在飞机维修实训教学中的作用。通过对飞机结构与系统部附件的造型与虚拟装配,模拟飞机的机体结构以及飞机系统各部附件的拆装流程,构建飞机维修的仿真实训体系,有助于飞机维修专业实训教学体系的完善。     

基于科技竞赛的大学生创新实践能力培养模式研究

科技竞赛在培养大学生创新实践能力方面有重要作用,本文基于这一载体,探索综合创新教学、学生链条式培养方案和班主任、导师、辅导员于一体的大学生创新实践能力培养模式,并就该模式的运用提出了相应注意事项和政策需求。     

非预混喷注对旋转爆震发动机影响的数值研究

为了研究真实情况下非预混喷注对旋转爆震发动机工作过程的影响,采用氢氧7组分8步化学反应的基元反应模型,忽略黏性、热传导和扩散等输运效应。对真实情况下燃料(H₂)和氧化剂(Air)分开喷注的旋转爆轰发动机进行三维数值模拟,深入分析了非预混条件下的旋转爆震波流场结构,探讨了燃料喷注方式对发动机性能的影响。计算结果表明:本文方法可有效模拟燃料与氧化剂非预混喷注的旋转爆震波流场。在给定的计算条件下,不同喷注方式发动机的爆震波平均传播速度大约为1640~1840 m/s;平均推力为90~100 N;基于混合物的比冲为820~900 m/s。随着燃料喷注位置的前移,发动机性能明显提高;燃料喷注角度对发动机性能影响较小,随着喷注角度的减小,发动机性能逐渐提高,提高幅度较小;燃料双侧喷注的性能明显优于单侧喷注。旋转爆震发动机的性能与燃料/氧化剂的冷流掺混效果成正比。     

高职院校“双师型”教师培养体系构建与实践研究——以长沙航空职业技术学院为例

探讨了“双师型”教师的内涵,分析了“双师型”教师队伍建设的现状,指出了“双师型”教师建设过程中存在的主要问题。根据湖南省教育行政部门“十二五”规划提出的建设目标,结合长沙航空职业技术学院的实际情况。构建了“双师型”教师能力素质模型和培养体系,并就“双师型”教师的认证和管理实践进行了分析。