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201.
在综述面向对象有限元软件研究现状的基础上,主要介绍了作者用ROSE软件工具、采用UML建模语言和C^++语言所编制的面向对象有限元程序(Object-oriented finite element program,OOFEP),对产生的类作了必要的说明,对OOFEP软件框架的建立、程序C^++代码的产生过程作了阐述,最后OOFEP程序进行某型号发动机某级压气机盘的应力应变分析。尽管目前的OOFEP程序的功能有限,但包含在OOFEP之中的面向对象的机制使得它比较容易扩充所需功能而日趋完善。研究工作表明:面向对象方法很适合于进行有限元程序的框架设计和代码编制,所编制的OOFEP程序可以对工程问题进行初步的应力分析计算。 相似文献
202.
张建超 《中国民航飞行学院学报》2012,(4):39-42
构建人才培养模式的关键问题,实际上是为受教育者构建什么样的知识、能力和素质结构,以及怎样实现这种结构的方式问题。人才培养模式的核心是人才培养方案。本文剖析了人才培养模式与人才培养方案制定的内在关系,提出了工作过程导向的高职专业人才培养方案的开发方法,为科学合理地制定高职专业人才培养方案提供了可遵循的思路与方法。 相似文献
203.
吴昊 《南京航空航天大学学报》2019,51(3):403-409
确定飞机结构偶然损伤检查任务和间隔是制定飞机结构维修大纲的关键问题之一。在国内缺乏相关使用数据的前提下,本文将基于粗糙集的案例推理应用于民用飞机MSG-3(Maintenance steering group)分析过程。本文从民用飞机MSG-3分析的需求出发,分析了基于案例推理的MSG-3分析基本过程,讨论了民用飞机MSG-3分析案例库的构建、案例表达、案例检索、匹配、案例修改、维修任务和间隔的确定等关键技术。同时,本文应用粗糙集理论,对MSG-3分析的特征属性进行权重分配,从而避免了人的主观性对案例检索准确性的不良影响。最后通过对某重要结构项目进行偶然损伤实例分析,效果良好。 相似文献
204.
飞机结构健康监测技术的机遇与挑战 总被引:2,自引:3,他引:2
飞机结构健康监测(SHM)技术自其概念提出以来经历了快速的发展,但是在向航空工程应用转化方面面临着瓶颈,本文试图解释其根源并为后期的发展提供清晰的途径。从结构完整性大纲发展史和飞机结构设计思想演变过程的角度,分析了飞机结构健康监测技术发展的必然性。对飞机结构设计要求及结构安全控制体系进行了分析,证明结构健康监测技术在提高飞机结构安全和可靠性水平、降低维护成本方面具有巨大潜力,将会对未来飞机结构设计理念带来革命性的影响。对飞机结构健康监测的策略进行了分析,介绍了国内外飞机结构健康监测技术研究的最新进展,探讨了飞机结构健康监测技术的发展方向。 相似文献
205.
简要叙述了临近空间的定义及临近空间的飞行器类型,回顾了美国临近空间高超声速飞行器的发展历程,主要介绍猎鹰计划的研究目标及军事应用,重点介绍猎鹰计划中高超声速飞行器防热材料的发展. 相似文献
206.
航空发动机结构完整性包含发动机结构的功能、强度、刚度、振动、疲劳、蠕变、寿命、损伤容限,以及发动机结构可靠性,对于满足发动机综合性能(如推重比)的要求和保证发动机的安全性与耐久性具有至关重要的意义。系统地介绍了美、英、俄等国航空发动机结构完整性研究的进展和成就,重点介绍了美国《发动机结构完整性大纲》和相关研究计划的研究、形成和发展的演变过程,并指出了中国发动机结构完整性的研究现状和发展任务。 相似文献
207.
为解决当前Simulink模型变异测试中测试执行开销大、测试用例生成效率低等问题,首先根据当前的Simulink模型变异算子集,基于程序变异技术提出了Simulink模型的变异测试过程和一组改进变异算子集.实验表明,在不影响测试用例集变异评分的情况下,该组变异算子集能够有效减少变异模型的生成数量,从而降低测试开销.其次,设计了一种基于搜索的Simulink模型变异测试用例生成方法,该方法将变异模型的测试用例生成问题转换为目标函数极小化问题,通过模拟退火算法对目标函数寻优,最终搜索出能够杀死该变异模型的测试用例.最后,将该方法应用于典型案例,验证了方法的正确性和有效性. 相似文献
208.
文章介绍了在组件级与分系统热真空试验中,对目前正在使用的测温程序所作的改进。它完善了温度数据显示的形式,增加了曲线显示功能,在不影响温度数据采集精度与速度的前提下,尝试了新的数据处理方法,以期达到更简便易行的效果。 相似文献
209.
210.
巡航导弹防御及其武器系统的发展 总被引:5,自引:0,他引:5
根据巡航导弹防御的需求,对巡航导弹防御的必要性,可行性以及技术特点进行简要评述。探讨了导弹武器系统,激光武器系统在反巡航导弹作战中的作用和影响。最后介绍了美国巡航导弹防御武器系统的试验情况。 相似文献