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581.
DD3合金是国产第一代单晶涡轮叶片材料,它去除了普通铸造高温合金中常存的微量合金化元素,使合金的初熔温度大大提高。这一特性使高温固溶处理得以在单晶合金中广泛应用,大幅度提高了合金的力学性能。同时,微量成分的调整,使得合金的凝固特性产生明显的变化。本研究工作通过对三种成分合金的凝固试验以及对凝固组织的显微分析来判断DD3合金凝固特性的变化规律。 相似文献
582.
陈杜娟%李佐臣%白保良%吴之乐 《宇航材料工艺》2002,32(1):59-61
研究了Fe含量在0.05%-0.20%(质量分数)范围内对Ti-500合金的焊接和腐蚀性能的影响。结果表明:Fe含量在0.05%-0.20%范围时,Ti-500合金具有良好的焊接性能,焊缝具有很强的腐蚀抗力;Ti-500合金在沸腾8M HNO3溶液中的腐蚀率小于0.1mm/y,溶液中添加Ru^3 ,Cr^6 ,Ce^4 离子能显著提高合金的耐蚀性。 相似文献
583.
584.
LDZ—125高温合金断裂韧性实验研究 总被引:6,自引:2,他引:6
用一种新的高温云纹干涉法实验研究镍基合金在高温下的断裂韧性。采用光刻制版技术将高密度正交零厚度光栅直接刻蚀在低偏析定向镍基合金单边切口(SEN)薄试件表面,试件旋转在带石英窗口可传递光信息的加热炉内。此外,为同时获取垂直和水平位移场的云纹条纹图,在光路中安置了U-V装置。按实验经扫描及数字化处理后的数据自动提供给计算机进行J积分并按相应的本构关系计算,最后输出断裂判据J1c。 相似文献
585.
586.
本文从磨削力、磨削温度、金属去除量、砂轮磨损形态、磨削方式以及工件表面形貌等多方面考察研究了树脂结合剂CBN砂轮在缓进磨削钛合金中的应用,并将其与普通碳化硅砂轮的磨削性能作了对比。实验结果显示,在缓进磨削中,CBN砂轮的磨削性能确实明显优于碳化硅砂轮。CBN砂轮磨削时的力、温度值均较SiC砂轮磨削时要低,砂轮磨损速度远远低于SiC砂轮,磨削表面纹理也优于SiC砂轮。CBN砂轮缓磨钛合金时能长期保持锋利的原因不是由于自锐作用,而是CBN磨料不会与钛合金发生粘附且具有良好耐磨性的缘故。CBN磨料本身所具有的极高的化学稳定性、它的超硬超耐磨特性与缓磨本身的低温特征所构成的最佳工艺组合是解决钦合金难磨问题的理想途径。 相似文献
587.
TA15板与电子束焊接疲劳特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对TA15钛合金薄板材料标准疲劳试件的疲劳试验结果分析处理和结构用板材2种应力水平下成组疲劳试验,建立了TA15板S-N曲线表达式.完成两种应力水平下TA15板电子束焊接试件疲劳试验,采用当量应力集中系数法,确定各试件的当量应力集中系数以及中值当量应力集中系数、安全当量应力集中系数.进而建立电子束焊接件的S-N曲线与p-S-N曲线,并对当量应力集中系数法的合理性进行了检验.最后对TA15板及电子束焊接件的疲劳特性做了对比分析. 相似文献
588.
采用原子力显微镜对硫酸盐还原细菌引起的LY12铝合金腐蚀进行了研究.分别研究了不同质 量分数 的Fe2+, Cl-, SO2-4离子对硫酸盐还原细菌(SRB)引起的LY12铝合金腐 蚀 的影响.Fe2+质量分数的增加会使腐蚀程度增加.随着Cl-质量分数的增加,局部腐 蚀也会严 重.在一定质量分数范围内,SO2-4加速腐蚀;当超过一定质量分数后,SO2- 4会减 缓腐蚀.当SO2-4离子质量分数从0.80%增加到1.50%时,溶液腐蚀性有所降低.通过 原子力显微镜的研究,可以直观的说明电化学研究的结果和各影响因素的作用. 相似文献
589.
TC9激光熔覆TiN涂层的组织与耐磨性的研究 总被引:17,自引:0,他引:17
陈赤囡 《北京航空航天大学学报》1998,24(3):253-255
通过SEM观察,EDX、XRD分析,以及显微硬度测试和干滑动摩擦磨损试验,研究了TC9表面激光熔覆TiN涂层的显微组织、硬度分布及耐磨性.结果表明:激光熔覆TiN涂层与基材结合紧密,熔覆层的显微组织中弥散分布着大量的大大小小的枝晶TiN和未熔TiN 等硬质点相,TC9表面激光熔覆TiN 涂层具有比基材TC9高得多的耐磨性. 相似文献
590.
钛及铁合金广泛用于燃气涡轮发动机及飞机结构。尽管这类合金在性能上有诸多优点,但其疲劳寿命对材料表面状态,特别是微动损伤极为敏感。为深入认识这一现象的成因,本文研究了TC6钛合金在室温下的微动疲劳特性。试验结果表明,和非微动疲劳相比,微动疲劳强度下降60%,这主要归因于接触面磨损造成的微动损伤,促使疲劳裂纹萌生和早期断裂。 相似文献