全文获取类型
收费全文 | 536篇 |
免费 | 127篇 |
国内免费 | 170篇 |
专业分类
航空 | 523篇 |
航天技术 | 117篇 |
综合类 | 64篇 |
航天 | 129篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有833条查询结果,搜索用时 15 毫秒
671.
672.
为了研究捷联惯组空间八点减振IMU组合的力学性能及其在抑制线角耦合方面的作用,采用NX三维建模及ANSYS仿真分析工具对IMU组合的刚度、减振器的线角频率、减振性能方面进行了充分的理论验证。同时,推导出平衡机的调平原理,通过调平使IMU弹性中心与质心重合,然后对惯组进行振动试验,观察其减振性能及三向陀螺角速度输出值。结果表明,经理论分析该IMU组合模态为875.7Hz,具备足够的刚度;减振器线角频率差值在50Hz以上,具有较高的离散度。经试验验证,该IMU组合调平小于0.1mm时,减振效率不低于42%,三向陀螺角速度输出不大于11(°)/s,具有较好的力学环境适应性与极高的角速度输出特性。 相似文献
673.
针对三轴速率平台进行三自由度的动态摇摆时出现的平台台体线性漂移问题,提出了一种基于正余弦耦合的三轴速率平台稳定回路控制结构优化方法。当三轴平台进行三自由度摇摆运动时,由于框架间角运动激励的物理耦合和角运动解耦激励的数学耦合,平台台体会产生动态漂移。首先建立三轴平台的角运动输出模型,再根据传递特性将平台基座上的角运动代入到台体伺服控制回路中得到交叉耦合误差项。其次,对比三轴速率陀螺平台和三轴位置陀螺平台在稳定回路控制结构上的异同,分析动态摇摆条件下造成平台台体出现正余弦耦合误差和台体大漂移率误差的形成机理,根据误差源进一步对三轴速率平台的稳定回路控制结构进行了设计优化。最后通过仿真和三自由度转台摇摆试验可见,摇摆过程中不再出现框架角的较大线性漂移,验证了稳定回路结构优化的正确性。 相似文献
674.
V.V. Kalegaev N.A. Vlasova 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2014
The Earth’s magnetosphere response to interplanetary medium conditions on January 21–22, 2005 and on December 14–15, 2006 has been studied. The analysis of solar wind parameters measured by ACE spacecraft, of geomagnetic indices variations, of geomagnetic field measured by GOES 11, 12 satellites, and of energetic particle fluxes measured by POES 15, 16, 17 satellites was performed together with magnetospheric modeling based in terms of A2000 paraboloid model. We found the similar dynamics of three particle populations (trapped, quasi-trapped, and precipitating) during storms of different intensities developed under different external conditions: the maximal values of particle fluxes and the latitudinal positions of the isotropic boundaries were approximately the same. The main sources caused RC build-up have been determined for both magnetic storms. Global magnetospheric convection controlled by IMF and substorm activity driven magnetic storm on December 14–15, 2006. Extreme solar wind pressure pulse was mainly responsible for RC particle injection and unusual January 21, 2005 magnetic storm development under northward IMF during the main phase. 相似文献
675.
内转式进气道/冯·卡门乘波体一体化设计方法 总被引:1,自引:1,他引:0
应用特征线理论设计了内转式轴对称基准流场以及外压缩轴对称基准流场,利用激波交线、流线追踪方法等相关技术提出了一种头部进气式的高超声速飞行器内转式进气道/冯·卡门乘波体一体化设计方法,并对生成的一体化构型进行了数值模拟及分析,数值结果验证了该方法的正确性和有效性。该一体化设计方法基本保留了内转式进气道的优良特性,并以高升阻比乘波体为原型构建较高升阻比的一体化构型,从流场耦合的角度出发为减弱机体与进气道之间复杂的波系干扰,实现飞行器内外流的完全耦合进行了探索。 相似文献
676.
677.
678.
在空间漂浮平台上,两自由度转台在跟踪指向空间目标的过程中对平台会产生姿态扰动,使平台姿态发生变化,从而影响转台末端的空间指向,降低指向跟踪精度,因此转台与平台间存在耦合关系.当指向机构的转动惯量相对较大或快速精密指向时这种耦合关系变得不可忽视.为改善这一情况下的跟踪控制精度,提出了耦合补偿方法,加入平台实时姿态来修正转台跟踪的目标,并使用结合反馈线性化的状态反馈控制方法,最终通过仿真实验与传统PD控制方法进行对比,结果表明结合反馈线性化的状态反馈控制方法有效提高了跟踪精度. 相似文献
679.
This paper gives a brief outline of the progression from the first substorm model developed in Ref.[4] and[8] based on Kennel's ideas[3], to the present views about the mechanism by which solar wind kinetic energy is converted to electromagnetic energy at the Bow Shock and by which this energy is transferred to the magnetosphere in the form of current; about the transformation of the energy of this current to gas kinetic energy of convecting plasma tubes, and, finally, the back transformation of gas kinetic energy to electromagnetic energy in secondary magnetospheric MHD generators. The questions of the formation of the magnetospheric convection system, the nature of substorm break-up, and of the matching of currents in the magnetosphere-ionosphere system are discussed. 相似文献
680.