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761.
多电飞机是下一代先进战斗机的重要特征,具有质量轻、可靠性高、维护性好、生存能力强等特点,但是电气负载功率剧增对发电系统提出了更高的要求。针对提升飞机二次能源系统功率密度,可靠性、安全性,开展基于270 V高压直流起动发电系统关键技术研究,采用系统工程方法论,开展典型多电飞机起动发电系统的运行概念设计、需求分析及架构设计,开展起动发电机热设计及高压锂电池技术研究。通过不同的使用场景,开发多电飞机起动发电系统架构仿真模型,搭建仿真环境,验证了起动发电系统方案可行,为多电飞机起动发电系统设计提供技术支撑。 相似文献
762.
粒度和形貌及粒度分布对RDX安全和热分解性能的影响 总被引:7,自引:0,他引:7
采用溶剂/非溶剂法和筛分法,通过控制搅拌速度及溶剂与非溶剂温度差,制备了不同粒度、形貌和粒度分布的RDX粉末。利用激光粒度仪、扫描电子显微镜(SEM)和X射线衍射(XRD)对其进行了相应表征;利用撞击和摩擦感度试验、慢烤试验及DSC测试分别研究了不同粒度、形貌及粒度分布的RDX样品的安全性能和热分解特性。研究结果表明,粒度、形貌及粒度分布是影响RDX安全和热分解性能的重要因素。随着粒度的减小,RDX的机械和热感度显著降低。另外,窄粒度分布的RDX样品普遍具有更低的机械感度,而宽粒度分布的RDX样品通常具有更好的热稳定性。 相似文献
763.
氮气发生系统(NGS)是近年来波音737NG飞机新加装的系统,本文介绍了其工作情况,分析了在空气污染的环境下NGS系统高发故障的原因,总结了NGS典型故障的排故方法,并给出了维护建议。 相似文献
764.
《中国航空学报》2016,(1):41-52
A new approach for the prediction of lift, drag, and moment coefficients is presented. This approach is based on the support vector machines (SVMs) methodology and an optimization meta-heuristic algorithm called extended great deluge (EGD). The novelty of this approach is the hybridization between the SVM and the EGD algorithm. The EGD is used to optimize the SVM parameters. The training and validation of this new identification approach is realized using the aerodynamic coefficients of an ATR-42 wing model. The aerodynamic coefficients data are obtained with the XFoil software and experimental tests using the Price–Pa?doussis wind tunnel. The predicted results with our approach are compared with those from the XFoil software and experimental results for different flight cases of angles of attack and Mach numbers. The main pur-pose of this methodology is to rapidly predict aircraft aerodynamic coefficients. 相似文献
765.
光从光密媒质射向光疏媒质时,若入射角大于临界角,则发生全反射,但在光疏媒质中仍有电磁波存在,这个电磁波称为消逝波。本文介绍了一种装置,使从光疏媒质一侧成象在界面上的红外象,转换成可见光象,从而间接证明了消逝波的存在;同时探讨了如何利用这种装置构成新型热象仪。 相似文献
766.
研究了热循环对铝基复合材料热膨胀和冷却收缩曲线的影响。发现电子封装纤维增强铝基复合材料的热循环曲线是不封闭的。热循环曲线的形状、不封闭程度同增强体的种类、测试方向、热循环温度区间以及热循环次数等因素有关。利用细观力学理论较好地解释了这些现象。 相似文献
767.
768.
769.
DYNAMICOPTIMIZATIONOFTHERMALSTRUCTUREChenJifeng;DuanDegao(8-thDep,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Hi'an,China,710072)Wang... 相似文献
770.
研究了2324-T39合金状态厚板未稳定化及经125℃/50h,150℃/50h稳定化处理后室温拉伸性能及其显微结构变化,探讨了热稳定化处理对合金性能的影响。结果表明,冷变形所造成的位错强化也是2324-T39稳定化后拉伸性能优于2024-T351的主要原因。 相似文献