全文获取类型
收费全文 | 6701篇 |
免费 | 1120篇 |
国内免费 | 1511篇 |
专业分类
航空 | 5177篇 |
航天技术 | 1371篇 |
综合类 | 931篇 |
航天 | 1853篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 169篇 |
2022年 | 236篇 |
2021年 | 300篇 |
2020年 | 316篇 |
2019年 | 336篇 |
2018年 | 348篇 |
2017年 | 365篇 |
2016年 | 442篇 |
2015年 | 396篇 |
2014年 | 519篇 |
2013年 | 424篇 |
2012年 | 532篇 |
2011年 | 562篇 |
2010年 | 416篇 |
2009年 | 411篇 |
2008年 | 458篇 |
2007年 | 444篇 |
2006年 | 361篇 |
2005年 | 335篇 |
2004年 | 294篇 |
2003年 | 242篇 |
2002年 | 193篇 |
2001年 | 171篇 |
2000年 | 137篇 |
1999年 | 128篇 |
1998年 | 116篇 |
1997年 | 92篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 69篇 |
1994年 | 89篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 49篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有9332条查询结果,搜索用时 31 毫秒
981.
<正> 机械式冷挤压机在挤压过程中的冲击振动对模具和产品质量有严重影响。在工程上采取一些措施,但关于挤压载荷与缓冲参数关系,迄今未曾见到系统的报导。本文首先对挤压机缓冲装置工作时的动力过程作了系统的分析,建立了力学数学模型,进行了系统的计算,并在航空专用冷挤压机上作了系统的试验,测试了不同挤压材料、不同缓冲参数时挤压载荷、模具和机身应力的波形与数据。从而得出缓冲参数对挤压载荷的影响规律;缓冲参数对制件质量和挤压能消耗的影响趋势;缓冲参数间的相互制约关系等。发现了冲击载荷曲线前沿斜率对金属成形机器构件应变应力动态响应值有很大影响。 相似文献
982.
超声速主流中横向喷流场的激波—旋涡结构的数值模拟 总被引:3,自引:2,他引:3
本文利用NND格式,通过求解NS方程,对二维超声速主流中横向喷流干扰流场进行了数值模拟,计算清楚地给出了激波结构、回流区和混合层。本文计算得到的激波结构和实验相当一致。最有兴趣的是由于喷流的干扰,主流在喷口前发生主涡分叉,观察到三个流向旋转涡和两个反流向旋转涡;在喷口后的背风区,存在具有低压和回流区的尾迹。 相似文献
983.
984.
985.
986.
987.
988.
989.
机翼电加热防冰表面内外传热的耦合计算 总被引:1,自引:3,他引:1
分析了机翼防冰表面的传热传质现象,对电加热防冰表面内外传热耦合计算进行了研究.采用附面层积分法对机翼表面传热系数进行计算.根据传热传质比拟得到了防冰表面蒸发量.建立表面微元的能量与质量守恒差分方程组,利用高斯-赛德尔迭代法求解,将外部防冰载荷、蒙皮弦向导热和内部加热热流三者耦合,采用亚松弛系数稳定迭代过程,最后得到平衡表面温度、溢流水和溢流结冰的范围.计算结果和文献中试验以及其他数值仿真结果比较,吻合较好,表明了模型及计算方法的正确性. 相似文献
990.