全文获取类型
收费全文 | 6839篇 |
免费 | 1387篇 |
国内免费 | 1267篇 |
专业分类
航空 | 5794篇 |
航天技术 | 1359篇 |
综合类 | 943篇 |
航天 | 1397篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 111篇 |
2022年 | 208篇 |
2021年 | 298篇 |
2020年 | 306篇 |
2019年 | 333篇 |
2018年 | 326篇 |
2017年 | 357篇 |
2016年 | 391篇 |
2015年 | 368篇 |
2014年 | 492篇 |
2013年 | 414篇 |
2012年 | 501篇 |
2011年 | 551篇 |
2010年 | 400篇 |
2009年 | 472篇 |
2008年 | 444篇 |
2007年 | 489篇 |
2006年 | 392篇 |
2005年 | 371篇 |
2004年 | 291篇 |
2003年 | 325篇 |
2002年 | 224篇 |
2001年 | 200篇 |
2000年 | 176篇 |
1999年 | 175篇 |
1998年 | 131篇 |
1997年 | 99篇 |
1996年 | 98篇 |
1995年 | 88篇 |
1994年 | 81篇 |
1993年 | 83篇 |
1992年 | 65篇 |
1991年 | 67篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有9493条查询结果,搜索用时 78 毫秒
131.
132.
133.
为了提高压射速度的控制精度,对压铸机的压射速度提出了闭环控制,设计一个有限拍无纹波调节器,使压射速度跟踪理想的速度曲线,并通过MATLAB的SIMULINK进行仿真,得到仿真曲线,验证了该方法的有效性. 相似文献
134.
闸明了变推力液体火箭发动机系统仿真软件设计的指导思想,介绍了软件的结构,着重叙述了典型部件的运算模块。最后,简单地介绍丁在实现该软件时的一些技术处理。 相似文献
135.
基于光滑粒子流体动力学方法(Smoothed Particle Hydrodynamics,SPH),开展了SPH新算法在蒸发燃烧领域的研究。建立了适用于SPH方法的蒸发数值模型,推导了基于傅立叶热传导公式和菲克扩散定律的SPH离散方程;借鉴VOF方法(Volume of Fluid)的思想,提出了SPH粒子的液相质量分数的概念,以有效表征蒸发过程中的相变问题。采用SPH方法对高温环境中单个液滴的蒸发过程进行数值模拟,结果符合D 2 ![]()
![]()
定律,与理论模型相一致;在强迫对流环境中,液滴的蒸发过程受到对流作用及表面张力的影响,蒸发速率加快;进一步对双液滴在静止、对流环境中的蒸发过程进行数值模拟研究。结果表明,液滴的间距、滴径对多个液滴的蒸发过程影响至关重要,液滴间距至少在两倍的液滴直径以上,相互之间的影响才可以近似忽略。通过本文研究,拓宽了SPH方法在蒸发相变领域的应用范围,研究结果也能够为进一步的燃烧问题研究奠定基础。 相似文献
136.
137.
138.
139.
根据本文给出的守恒方程和计算方法,对激波与沉积可燃粉尘的相互作用进行了数值研究,讨论了激波作用下的颗粒的上扬、点火与燃烧的基本特征以及波后燃烧粉尘云的内部结构。 相似文献
140.
在各种飞行条件下,航空发动机工况的改变是靠供油量的改变来实现的。而供油量的改变则是由于改变了供油压力。当喷嘴面积和流量系数不变的条件下,向燃烧室的喷油量与喷油压差成平方关系。由于飞机的飞行条件变化很大,喷油压力必将发生很大的变化。喷油压力是燃油在燃烧室里雾化的决定因素之一。当喷射压力低时,燃油的雾化质量不好,会导致燃烧效率的下降。 相似文献