结构修理手册结构识别模块编制方法

结构识别是结构修理手册中的基础信息部分,可帮助维修人员了解修理对象。本文介绍了结构修理手册飞机机体结构识别模块的基本内容、数据需求、编制方法和流程,可为金属结构部件和复合材料结构部件的结构识别模块编制工作提供指导。     

航空工业技术进步的经济效益分析

运用非中性技术进步模型对航空工业1954年～1988年的技术进步与经济增长情况进行了定量研究,所得结论是:在航空工业35年的发展过程中,劳动投入增长对产出增长的贡献是第一位的,其次是技术进步增长,最后是资本投入增长。文章最后对我国航空工业的技术进步与经济增长政策提出两点建议。     

科技综合实力评估指标与数学模型

运用灰色系统原理和德尔菲法，建立了省级区域科技综合实力评估指标体系。在灰色定权聚类模型的基础上，提出了一种基于三角白化权函数的评估模型。     

基于构型管理的飞机技术出版物数据结构研究

在飞机复杂产品的整体结构基础上,依据S1000D规范,采用模块化技术,建立技术出版物的三层数据结构,保证数据的重用性和一致性,便于技术出版物的构型控制管理。     

某型无人验证机系统技术资料体系与编制设计

在航空综合保障的活动中,技术资料作为法规性文件,对装备的使用和维修起着重要指导作用。本文对某型无人验证机系统技术资料体系设计、技术资料之间的联系及编制设计进行了初步探讨、研究,包括无人机系统体系设计的特点以及为满足操作员与地勤人员工作需要而进行的各类使用手册编制的详细设计,并对有人机技术资料的编制与无人机系统技术资料编制之间的区别进行了对比,这些工作的开展将对后续设计无人机技术资料标准及完善体系构建提供有益的参考。     

技术文件的标准化管理

我公司航空产品型号多,技术难度大,各型号系列飞机生产过程中暴露出的技术质量问题比较多;各机型的研制周期短、工作量大、任务集中,有的型号即使是同一研制阶段,其技术状态也不完全相同,技术文件管理起来很复杂。技术文件管理工作在航空制造业中起着举足轻重的作用,管理的好坏直接关系到能否及时给顾客提供满意产品,关系到企业的经济效益,关系到企业在激烈的市场竞争中能否占有一席之地。为避免因技术文件管理不善影响飞机的研制工作。针对公司目前在技术文件管理方面存在的一些问题,提出一些改进建议和措施,组织公司所有技术科室和各生产单位工艺室,对技术文件进行清理、完善,对存在的问题进行整改,按照实施计划,逐步实现技术文件的标准化管理。     

技术进步的两种测度公式及其效率——效益结构分析

本文考查了技术进步的测试方法,导出了技术进步的效率测度公式与效益测度公式;研究了资金（本）、劳动这两种生产要素的生产率增长率与收益率增长率间的关系,得出了工资增长率超过劳动生产率增长率所必须满足的条件。     

先进重构飞行控制技术和方法研究

重构飞行控制技术本质上是一种容错飞行控制技术，它使飞控系统具有适应未知故障和损伤的能力，从而可以有效地提高安全性和任务效能。先进重构飞行控制技术在原有的基础上更加强调自适应的能力，而不再依赖故障诊断和隔离（FDI）系统，因而促进了鲁棒控制、智能控制和逢适应控制技术在该领域的交叉和融合。首先回顾了重构飞行控制技术的发展现状，然后给出了几种先进重构控制方法，并总结了先进重构飞行控制技术的主要技术优势，最后展望了它的发展趋势和应用前景。     

合资企业中跨国公司技术控制的管理策略

20世纪90年代，我国政府实施了“以市场换技术”的技术引进战略，但是由于跨国公司通过控制其在华合资企业的公司治理结构、业务流程、人力资源、企业文化和管理制度进行技术控制，导致我国并没有像预想的一样顺利地得到跨国公司的先进技术。鉴于此，合资企业中的中方企业应该注意优秀科技和经营管理人才的培养和招聘，加大自己的研发投资力度、丰富研发合作的方式、完善研发投资体系。政府也应该不断地调整政策，使得政策有利于中方企业的发展。     

Remote estimation of the structure of the surface layer of Mercury

Results of the optical observations of Mercury and the Moon confirm the close similarity of photometric properties of the bodies. Undoubtedly, the surface of Mercury, which is subjected to the same processes, is covered by a mantle of shattered rocks – the regolith. The structure of the reflecting layer determines the photometric and polarization characteristics of the surface of a planetary body. Despite the general similarity of the integral optical properties of the surfaces of Mercury and the Moon, specific characteristics of the media of these celestial bodies manifest themselves as identifiable differences in the details of the measured parameters: Mercury’s regolith is smoother than of the Moon, probably contains a greater fines fraction, and has greater maturity.