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71.
高职英语分级教学的理论研究 总被引:3,自引:0,他引:3
王燕 《长沙航空职业技术学院学报》2007,7(1):11-14
从语言学、教育学、心理学、经济学以及国家教育政策的角度,分析高职英语分级教学的必要性和迫切性,从理论上探讨高职英语课程实施分级教学的可行性。 相似文献
72.
73.
在概述FIM手册整体架构的基础上,通过对一典型故障的排故分析,提出了典型排故工作流程,对实际维修工作具有指导作用。 相似文献
74.
常规布局涡扇发动机实现变循环功能的技术途径初探 总被引:1,自引:0,他引:1
结合常规布局涡扇发动机特点,通过热力循环参数分析,对现有涡扇发动机实现变循环功能的技术途径进行了初步分析,为利用现有发动机开展变循环技术研究、实现变循环功能及提高发动机的任务适应性提供参考。 相似文献
75.
76.
超精密切削工艺参数分析研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对切削理论的分析,提出了主轴转速、进刀速度、刀具圆弧半径几项参数需互相严格匹配并提出了匹配计算公式,进行了相应试验证明该理论是可行的。 相似文献
77.
证明了决策单元的Russell技术有效与DEA有效的等价性,给出了判断决策单元为Russell技术有效的新的更容易的方法,解决了Russell技术有效度量计算复杂的问题。并用实例说明本算法的可行性。 相似文献
78.
通过分析市场经济条件下科技与经济相互影响,相互促进的辩证关系,提出了科技与经济一体化的概念,并结合我国技术市场和航空企业的实际,阐述了促进科技与经济一体化的思路。 相似文献
79.
依据CAAC对飞机工程管理的要求.结合公务机工程管理的业务知识以及公司多年飞机退租运营经验,基于web技术,设计了适用于多机型、多客户、智能化、B/S架构的公务机工程管理系统。该系统具备流程配置化、运行自动化的工程文档审批流程、维修指令系统生成、主动提醒(预警)维修项目和工程文档的失效日期、生成飞机部件清单等功能,保证数据的时效性和正确性,为公务机工程管理提供了安全稳定可靠的信息化管理平台。 相似文献
80.
微型飞行器的设计原则和策略 总被引:2,自引:1,他引:1
为了探索微型飞行器(MAV)总体设计方法,在简要介绍微型飞行器的概念与技术难点的基础上,笔者根据多年的MAV研究和试验,提出了对微型飞行器设计原则的思考,阐述了研究性和实用性MAV以及固定翼、扑翼和旋翼等不同类型MAV的设计特点。通过MAV设计的矛盾与协调关系、设计方法和优化问题说明了MAV设计的特殊性。最后,展望了微型飞行器设计的发展方向,为微型飞行器总体设计研究提供了参考思路。 相似文献