全文获取类型
收费全文 | 741篇 |
免费 | 71篇 |
国内免费 | 40篇 |
专业分类
航空 | 402篇 |
航天技术 | 44篇 |
综合类 | 198篇 |
航天 | 208篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 98篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有852条查询结果,搜索用时 562 毫秒
841.
面向现代战争需求,全域联合作战通过打破传统作战区域限制,能够实现不同军种和作战领域的信息共享、军事力量整合和协同作战,从而提升作战效率、增强指挥灵活性、优化资源配置。全域联合有诸多优势,使基于网络信息体系的全域联合指挥与控制技术成为研究重点。本文系统分析了全域联合指挥与控制的发展历程、技术应用、架构设计和关键技术,同时结合国外的研究现状探讨发展方向,旨在为全域联合指挥与控制技术的发展提供参考。 相似文献
842.
843.
传统的数据交换系统缺乏可复用性与可扩充性。本文通过构建符合XML标准的业务流程规范,建立了一个通用的,易于扩展与维护的软件框架,并通过面向对象和构件技术提高数据交换系统的可复用性与可扩充性来适应数据交换标准不统一的现状,从而设计并实现了一种基于XML的企业内部电子数据交换系统。 相似文献
844.
刘安宁 《长沙航空职业技术学院学报》2008,8(4):9-11
分析在电工实训中采用分层教学的必要性,从教学对象、实训目标、实训内容、实训评价考核四个方面介绍分层教学在电工实训的实施情况,总结分层次教学的效果,提出分层次教学中应注意的问题。 相似文献
845.
846.
847.
848.
基于飞行状态造成的疲劳损伤,引入“影响因子”的概念,建立飞行状态时间比例改变对动部件使用费用影响的数学模型,分析各种飞行状态时间比例改变对动部件使用费用的影响程度。采用此模型对某型直升机的研究表明,计算得到的只有一个飞行状态时间比例主动改变和只有一个飞行状态时间比例未主动改变的影响因子可以定性和定量地分析飞行状态对使用费用的影响,在此型直升机所有的飞行状态巾只有两种飞行状态造成的使用费用在飞行状态时间比例变化0.1时变化超过0.01。 相似文献
849.
段继琨 《海军航空工程学院学报》2016,31(4):489-494
舰艇反导作战效能评估的方法主要有 SEA法、ADC法、作战模拟法和层次分析法等,这些方法存在多系统评估比较困难,或者没有考虑系统之间或系统内部的相互影响,从而导致评估结果存在偏差。针对这个问题,在层次分析法的基础上进行了改进,引入网络层次分析法,较好地解决了系统之间或内部相互影响和多系统评估难度较大的问题。分析结果表明,该方法简洁实用,易于被普遍接受。 相似文献
850.
随着航天发射和在轨航天器管理任务的不断增加,为支撑各类测控需求,遥测站数量越来越多,测控系统越来越复杂。为了从整体降低对遥测任务及遥测装备的运维管理成本,提升运维信息的应用能力,为各类角色用户提供有效全面的信息支撑,需要建立体系化的遥测装备智能运维系统。构建多级智能化运维体系,通过现代化信息感知和传输技术实现装备信息的多维度快速获取、感知和汇聚,全局性掌控战斗资源,建设运维中心及信息处理平台完成数据的智能融合处理,通过对各装备、各时段数据的比较,关联挖掘信息,深层次利用运维数据,实现资源全景展示、装备状态监视与智能维护、运行效能评估、态势分析与预测等能力,为遥测资源和战斗力部署调度提供直接全面的决策支撑。 相似文献