全文获取类型
收费全文 | 2648篇 |
免费 | 525篇 |
国内免费 | 616篇 |
专业分类
航空 | 2374篇 |
航天技术 | 532篇 |
综合类 | 338篇 |
航天 | 545篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 87篇 |
2021年 | 141篇 |
2020年 | 135篇 |
2019年 | 139篇 |
2018年 | 133篇 |
2017年 | 156篇 |
2016年 | 161篇 |
2015年 | 166篇 |
2014年 | 205篇 |
2013年 | 149篇 |
2012年 | 206篇 |
2011年 | 228篇 |
2010年 | 171篇 |
2009年 | 194篇 |
2008年 | 166篇 |
2007年 | 201篇 |
2006年 | 151篇 |
2005年 | 125篇 |
2004年 | 77篇 |
2003年 | 97篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有3789条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
直通篦齿蜂窝封严结构的风阻特性试验 总被引:1,自引:3,他引:1
试验研究了直通直齿和直通斜齿与蜂窝衬套和光滑衬套4种组合的三齿两腔封严结构的风阻特性,得到了风阻特性随转速、压比、衬套和齿形结构的变化规律.结果表明:4种组合封严结构在低转速时风阻生热基本都可以忽略,转速在3000r/min到6000r/min之间变化时风阻生热引起的流体总温升随转速增大;采用光滑衬套时,泄漏流体流至首级齿腔处的总温升占进出口总温升比例维持在45%以上,而蜂窝衬套对气流黏滞作用大,低压比时首级齿腔总温升占进出口总温升的比例仅有20%左右,继续增加压比,首级齿腔处的总温升比例由20%增加到50%左右后保持不变;相同衬套时,斜齿比直齿具有较长的齿表面曲线长度,从而具有较高的风阻生热. 相似文献
103.
驻涡燃烧室发散冷却方案试验 总被引:3,自引:1,他引:3
设计了两种适用于驻涡燃烧室的发散冷却结构,发散孔的倾角分别为30?和150?,并通过试验研究了两种冷却结构在不同位置处,不同温比及吹风比条件下的冷却效果.试验结果表明,两种冷却结构均具有较高的绝热效率;两种结构的绝热效率随主流温度或吹风比的变化规律相同;凹腔前壁面的绝热效率最高,后壁面的绝热效率最低;在相同试验条件下,倾角150?冷却结构的绝热效率高于倾角30?冷却结构的绝热效率;随着冷却气量的减小,两者之间的差距逐渐增大.最后,通过数值计算方法对试验结果进行了分析. 相似文献
104.
105.
热致非互易相移的存在影响了光纤陀螺的工作精度.通过对热致非互易相移的分析,把握了该相移与光纤陀螺温度特性的关系.在此基础上,进行了光纤陀螺的温度实验与仿真分析.结果表明,仿真分析光纤陀螺的整体温度分布是可行的;温度实验与仿真分析相结合的办法有助于光纤陀螺温度特性的把握. 相似文献
106.
本文采用不锈钢多孔质材料研制了一种新的空气静压轴承,并对不同平均孔径的多孔质空气静压轴承以及一种表面复合节流空气静压轴承的承载能力和刚度进行了实验测试和分析,结果表明,选用合适的不锈钢多孔质材料以及适当的加工方法可以制造高承载能力与高刚度的空气静压轴承。 相似文献
107.
108.
稳态温度场作用下涡轮叶片振动特性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据一维线性分段插值方法对一维温度场进行分段插值拟合,为有限元方法分析温度场作用下叶片振动问题中温度载荷的施加提供了简化可行的方案,利用有限元方法验证该线性拟合方案的可行性,并采用多种方法对计算结果进行验证分析,对一维稳态温度场的分段插值进行了误差分析,得到稳态温度场作用下叶片振动问题的有限元分析计算方法和温度载荷施加方案。 相似文献
109.
设计了一种新型快速预混合预蒸发模型喷嘴。数值研究了喷嘴的不同内部结构设计对掺混效率、液滴平均蒸发时间、传热传质和总压损失等性能的影响规律。内设环肋和凹槽都有强化喷嘴内的油/气混合和传热传质作用;只增加环肋和凹槽个数不能继续改善喷嘴性能反而增加总压损失;环肋/凹槽组合结构的性能相对较好。这为实现燃烧室的HiTAC预混燃烧方式提供了依据。 相似文献
110.