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981.
982.
983.
YANG Lixiang HUANG Yuanding HOU Zhengquan XIAO Lü DONG Xiwang LI Shurong LI Fei ZENG Xiaoqin SUN Baode LI Zhongquan 《上海航天》2022,39(1):31-45
Magnesium alloys are well applied in aerospace and aviation because of their mass saving potential, good electromagnetic shielding performance, and high damping capacity. To further promote the applications, in this paper, the applications of magnesium alloys are reviewed, which could provide insights for researchers and application designers. Firstly, the applications in aerospace are reviewed, including missile, satellite, rocket, and spacecraft. Secondly, the applications and commercial magnesium alloys in aviation are summarized. Thirdly, the bottleneck and existing problems for such magnesium alloys applied in aerospace and aviation are discussed. The requirements for the magnesium alloy performance in aerospace and aviation are evaluated and elaborated. 相似文献
984.
本文主要介绍长空无人机高机动靶机燃油系统各阶段试验原理、试验内容、试验方法,以及对试验结果的讨论。一系列试验证明了高机动靶机燃油系统的可行性、可靠性和适用性。 相似文献
985.
王霞 《中国民航学院学报》2003,21(2):32-34
建立科学良好的航空器材管理信息系统,能够:改进管理办法,提高工作效率;快速组织传递信息,有效共享数据;详细准确核算,加强成本控制;盘活资产,合理地使用航空器材资金。 相似文献
986.
987.
988.
本文对烃类燃料的能量特性进行了分析比较.三种烃(CH_4、C_3H_8、RP-1)分别同液态氧组合,其中含氢较高的CH_4具有最高的比冲和较低的燃烧室温度,其燃烧产物中固炭量低于C_3H_8与RP-1.三种烃分别同液态氧组合的比冲均高于O_2/C_2H_5OH与N_2O_4/(CH_3)_2NNH_2.本文还指出了烃同液氧组合比冲随α与p_c变化的关系.最后,对烃类燃料性能改进问题进行了论述.结果表明,将一定量的液氢加入烃中混合燃烧可提高比冲,减少低α条件下燃烧产物中固态炭量.另一方面,通过加液氢还可使燃气发生器工质的R_cT_c值提高. 相似文献
989.
7050航空铝合金“单因素”本构模型参数与温度相关性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从理论和实验两方面研究7050航空铝合金"单因素"本构模型中参数与温度的相关性.通过位错理论分析和进行材料基本关系式推导指出铝合金材料模型受温度的影响.设计准静态压缩实验和高速冲击压缩实验研究材料的静、动态力学性能.通过对试验数据的分析、拟合和比较,得出7050航空铝合金"单因素"本构模型中的参数与温度相关的结论.根据试验结果建立材料参数与温度之间的数学映射,并在此基础上构建7050航空铝合金单因素"本构模型,最后进行切削实验验证模型的正确性.7050航空铝合金"单因素"本构模型的建立为进一步开展切削加工有限元模拟和进行工艺优化奠定基础. 相似文献
990.
在全面分析煤油燃气辐射特性的基础上,结合煤油燃气的具体特点,提出了适合于测量煤油燃气温度的辐射测量方法[4],并且建立了辐射测温系统,通过对煤油燃气温度的实际测量,验证了辐射测温法测量燃气温度的可行性。 相似文献