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191.
Using economic incentives to control costs is a new concept for space missions. The basic tenets of market-based approaches run counter to typical centralized management techniques often utilized for complex space missions. NASA's Cassini mission to Saturn used a market trading system to assist the Science Instrument Manager in guiding the development of the spacecraft's science payload. This system allowed science instrument teams to trade resources among themselves to best manage their resources (mass, power, data rate, and budget). Thus, Cassini Project management was no longer responsible for adjudicating and reallocating resources that result from instrument development problems. Instrument teams were responsible for directly managing their resources and if they ran into a development problem it was their responsibility to resolve their problem by descoping or through the use of a 'resource exchange.' Under the trading system, instrument cost growth was less than 1% and the total payload mass was under its allocation by 7%. This result is in stark contrast to the 50%–100% increases in these resources on past missions.  相似文献   
192.
中低轨道卫星多星测控存在的问题及其改进措施   总被引:1,自引:2,他引:1  
吴斌  黄学祥  黄永宣 《宇航学报》2003,24(6):629-633
在分析了中低轨道卫星的测控特点与难点的基础上,讨论了地面S频段测控网多星测控存在的问题,并提出了采用高效动态的测控资源调度方法、建立完善的服务等级体系、完善远程监控体系、简化USB测控站面向任务的实时处理过程、增配多星同时测控的S频段测控设备、充分利用USB活动站、租用(或建设)高纬度测控站等改进措施,以提高多星测控能力,适应“在轨卫星数量多、卫星相继过境时间间隔短、多星同时过境”的多星测控需求。  相似文献   
193.
卫星有效载荷的规划与调度要求是指卫星根据自身资源情况合理安排各个载荷的工作状态,在满足各种资源约束的条件下实现资源的优化配置。有效载荷的规划与调度可以归结为典型的资源受限的规划与调度问题。本文以对地观测卫星的有效载荷系统为例,分析了卫星的资源特点和载荷的工作特性,在此基础上提出了一种有效载荷规划与调度的方法。仿真实例表明了算法的可行性。  相似文献   
194.
高效MF-TDMA系统时隙分配策略   总被引:5,自引:0,他引:5  
董启甲  张军  张涛  秦勇 《航空学报》2009,30(9):1718-1726
由于具有高效性和灵活性,多频时分多址接入(MF-TDMA)技术被广泛应用于现代宽带通信卫星系统的上行链路设计中。时隙分配算法的有效性是高效利用MF-TDMA系统资源的保证。在MF-TDMA系统中,时隙资源分配问题可以分为两步:载波信道选择和信道内的时隙分配。对于第1步,RCP-fit等算法提供了良好的用户载波信道预约策略。本文主要针对时隙分配过程的第2步展开讨论,针对载波内的时隙管理问题提出了一种基于倒序时隙编号时隙资源树的时隙组织方式,从时隙编号的角度解决了时隙时间均分问题。并采用伙伴递归调整算法作为载波内时隙优化定位方法,有效减低时隙碎片对系统资源利用率的负面影响。最后通过仿真,验证了该时隙管理算法的高效性。  相似文献   
195.
基于知识本体的资源管理平台框架设计与实现   总被引:10,自引:0,他引:10  
针对大量领域信息资源缺乏有效内容分析这一问题,设计、开发了通过构建领域本体来充分发掘信息资源之间内在关系,实现信息资源增值服务的原型系统.首先构造了服装知识本体CO(Costume Ontology)用来表示服装领域知识.利用CO对被管信息资源进行语义描述,在描述数据库的基础上,实现基于语义的信息检索.讨论了服装知识本体的建模过程,本体的形式化表示以及存储方式.实验系统采用J2EE架构,开发了存储组件、语义查询接口组件、语义分析组件和语义推理组件.通过使用资源描述框架RDF,实现被管信息资源到知识本体层的映射.通过语义分析和语义推理,可以充分利用信息资源之间的关系实现相关信息资源检索与语义融合.  相似文献   
196.
确立高职语文课程目标首先要探讨的问题是课程目标的生成来源问题,指出高职语文课程目标主要会受到四个方面的制约:学生成长需要的直接驱动、语文课程范式的内在促成、高职教育目标的本质牵制、社会发展需要的外围制约。  相似文献   
197.
通过分析数字图书馆定制化、个性化服务的几种方式,探讨地方院校建设数字图书馆定制化功能,提出从信息内容和技术趋势上进行相适应的数字图书馆定制化服务建设构想和建议,促进数字图书馆定制化服务对地方院校的发展。  相似文献   
198.
基于航路耦合容量的协同多航路资源分配   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘方勤  胡明华  张颖 《航空学报》2011,32(4):672-684
针对中国当前航路空域拥挤日益严重的问题,分3个步骤进行解决:第1步,对空域管制单元之间存在的交通流耦合因素进行分析,建立基于空域管制单元耦合因素的航路容量模型;第2步,为反映不同类型航班对计划到达时间变动范围的不同接受程度,定义了航班的延误成本函数和改航成本函数;第3步,在上述两步的基础上,为充分利用可行的航路空域资源...  相似文献   
199.
知识经济下中小企业人力资源管理探讨   总被引:7,自引:0,他引:7  
从知识经济下人力资源的新特点以及中小企业的基本特征出发 ,针对其人力资源管理过程中存在的主要问题 ,提出了相应的对策。  相似文献   
200.
企业人力资源风险专家评价方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文提出了两种利用专家主观判断对企业人力资源大小进行评价的方法,并指出了方法使用中应注意的问题。  相似文献   
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