全文获取类型
收费全文 | 2274篇 |
免费 | 493篇 |
国内免费 | 793篇 |
专业分类
航空 | 2212篇 |
航天技术 | 515篇 |
综合类 | 317篇 |
航天 | 516篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 111篇 |
2021年 | 168篇 |
2020年 | 180篇 |
2019年 | 144篇 |
2018年 | 156篇 |
2017年 | 165篇 |
2016年 | 184篇 |
2015年 | 154篇 |
2014年 | 192篇 |
2013年 | 182篇 |
2012年 | 217篇 |
2011年 | 228篇 |
2010年 | 169篇 |
2009年 | 146篇 |
2008年 | 148篇 |
2007年 | 177篇 |
2006年 | 135篇 |
2005年 | 93篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有3560条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
Ti—15—3钛合金超塑性最佳变形模式的研究 总被引:6,自引:1,他引:6
介绍了Ti-15-3钛合金在等速和应变速率循环两种变形模式下的超塑性能,进而探讨它的最佳变形模式计算机优化的原理和实验方法。实验结果表明,未经细化处理的Ti-15-3钛合金在应变速率循环的变形模式下具有比常规变形模式更显著的超塑性,而通过计算机优化可以进一步挖掘材料的潜力,获得更为优良的超塑性。 相似文献
992.
993.
螺旋天线几何尺寸的优化设计 总被引:2,自引:1,他引:2
高建平 《沈阳航空工业学院学报》2003,20(3):58-59
本文首先导出了螺旋天线输入阻抗的计算公式。然后,在使天线输入阻抗满足技术要求的条件下,对螺旋天线的几何尺寸进行了优化设计。 相似文献
994.
995.
介绍了模拟器气动力模型的辨识方法,首先对试飞数据进行预处理,然后采用逐步回归法对气动力模型结构进行了辨识,并对模型的参数进行了优化。某型飞机纵向倍脉冲平尾和横向倍脉冲副翼响应的优化算例结果表明,所提出的方法是可行的。 相似文献
996.
混合遗传算法及其在翼型气动多目标优化设计中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
把基于实数编码的自适应遗传算法(SAGA)与可变容差法相结合,建立了数值优化设计中的混合遗传算法(HGA),并将其与翼型的气动分析相结合进行跨声速翼型的单目标和多目标气动优化设计。与自适应遗传算法相比,混合遗传算法的优化质量略有改善,优化效率有明显的提高。优化结果表明混合遗传算法在翼型单目标和多目标气动优化设计中是十分有效的。 相似文献
997.
提出了一种新的基于群体搜索的随机优化算法。该算法的基本思想是:1) 像遗传算法那样,采用二进制串来表示问题的尝试解;2) 解串中每个二进制位的取值,由一可改变的概率分布控制;3)根据群体中最佳解串与最差解串编码结构上的差异,对相关的概率分布进行修改。文中给出的模拟实例,显示了新算法在求解函数全局优化问题中的有效性 相似文献
998.
基于N-S方程的翼型气动优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简要回顾了气动优化设计的最新发展,并采用连续伴随方法对粘性条件下的翼型气动外形进行了优化设计。设计过程中,采用B样条曲线的控制顶点作为设计变量,通过求解伴随方程得到目标函数关系设计变量的梯度,最后用最速下降法和BFGS变尺度法对二维翼型进行了外形优化,验证了本方法直接、快速的设计能力。 相似文献
999.
某型飞行数据记录器防护壳体优化设计 总被引:1,自引:1,他引:1
防护壳体保护飞行数据记录器中数据记录介质不被破坏,因此防护壳体设计是十分关键的。对防扩壳体建立优化设计模型,并采用有限元方法对不同的方案进行计算,最后选取了一种了防护壳体设计的最优化方案。 相似文献
1000.