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211.
探讨了基于特征的飞机外形和结构件反求建模策略,并给出曲面特征和实体特征的定义,该方法支持具有完整特征表达的模型快速重建。提出了大规模散乱数据k近邻的空间球搜索算法,其逐步增大搜索范围的策略可有效提高搜索效率。研究了结构件与外形相关曲面特征的重建方法,当贴合面较窄、外形线接近于直线时,采用直纹面逼近,否则由蒙皮曲面等距间接求取。研究了基于工程约束的曲面形状修改算法,以B样条曲面需满足的点、线、面几何约束为目标约束,通过最小化形状修改前后差曲面的弯曲能得到精确满足目标约束的光滑曲面,推导了曲面弯曲能和曲线约束的表达式。最后,以飞机翼肋模型反求为例验证了所提方法的可行性。 相似文献
212.
对航空发动机技术水平提高速度与投资强度这两个概念做了界定.利用有关数据,针对航空涡轮发动机的技术水平提高速度、最大推力、类型(涡喷或涡扇)与投资强度的定量关系建立了的一个数学模型,并对模型的应用进行了探讨. 相似文献
213.
波音公司面临着来自空客公司的巨大挑战,企业战略性创新才是公司成功的关键。为此波音公司的全部战略性研究集中在扩大产品的差异性上,体现在3个方面:电子化(e-Enabled)运营环境、整体复合材料机身部件的制造技术和支持波音787客机的全球协同环境(GCE)。 相似文献
214.
215.
R. C. Wiens D. S. Burnett C. M. Hohenberg A. Meshik V. Heber A. Grimberg R. Wieler D. B. Reisenfeld 《Space Science Reviews》2007,130(1-4):161-171
The Genesis mission returned samples of solar wind to Earth in September 2004 for ground-based analyses of solar-wind composition,
particularly for isotope ratios. Substrates, consisting mostly of high-purity semiconductor materials, were exposed to the
solar wind at L1 from December 2001 to April 2004. In addition to a bulk sample of the solar wind, separate samples of coronal
hole (CH), interstream (IS), and coronal mass ejection material were obtained. Although many substrates were broken upon landing
due to the failure to deploy the parachute, a number of results have been obtained, and most of the primary science objectives
will likely be met. These objectives include He, Ne, Ar, Kr, and Xe isotope ratios in the bulk solar wind and in different
solar-wind regimes, and 15N/14N and 18O/17O/16O to high precision. The greatest successes to date have been with the noble gases. Light noble gases from bulk solar wind
and separate solar-wind regime samples have now been analyzed. Helium results show clear evidence of isotopic fractionation
between CH and IS samples, consistent with simplistic Coulomb drag theory predictions of fractionation between the photosphere
and different solar-wind regimes, though fractionation by wave heating is also a possible explanation. Neon results from closed
system stepped etching of bulk metallic glass have revealed the nature of isotopic fractionation as a function of depth, which
in lunar samples have for years deceptively suggested the presence of an additional, energetic component in solar wind trapped
in lunar grains and meteorites. Isotope ratios of the heavy noble gases, nitrogen, and oxygen are in the process of being
measured. 相似文献
216.
根据国内飞机轮胎充气工作的现状,设计了一种基于放气控制的飞机轮胎自动充气装置,介绍了基于此种方式的充气及检测控制过程,针对以往充气装置的不足,此控制方式能够提高轮胎充气及检测的精度。并通过实验证明系统设计合理,满足设计要求,且系统效率高、性能稳定、操作方便,具有较好的经济效益及社会效益。 相似文献
217.
218.
一种考虑气动弹性的运输机机翼多学科优化方法 总被引:2,自引:0,他引:2
探索了在运输机初步设计阶段的一种计及气动弹性的机翼气动/结构综合优化设计方法.该方法将试验设计方法与二次响应面、Kringing模型和神经网络等工程近似技术相结合,建立考虑气动弹性后的气动性能和结构性能的近似分析模型,在这些近似模型的基础上进行最优化设计.应用该方法进行了高亚声速运输机计及气动弹性的机翼气动/结构综合优化设计,设计结果表明:(1)近似模型精度满足工程设计要求,所设计的高亚声速运输机机翼具有较好的气动/结构综合性能,表明本文方法是可行的;(2)计及气动弹性的优化设计结果比不考虑气动弹性的优化设计结果性能有很大提高,说明对高亚声速运输机机翼设计来说,在初步设计阶段考虑气动弹性是很有必要的. 相似文献
219.
220.