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51.
4D打印是实现对智能材料的增材制造技术。本文基于复合材料、形状记忆聚合物、形状记忆合金等材料简要综述了4D打印智能材料的研究进展。目前复合材料的4D打印向着多材料精确复合、响应速度快、成形材料功能化等方向发展;4D打印形状记忆聚合物则朝着形态可控、实现特定动作等方向发展;4D打印形状记忆合金,目前向着相转变行为精确调控、变形可控等方向发展。由于目前4D打印形状记忆合金存在诸多未解决的问题,本文提出了获得近全致密4D打印形状记忆合金需考虑的因素;成形孔隙对其综合性能的影响;组织性能调控;变形控制;性能指标调节的冗余度问题;需要突破的科学问题等相关思考。总体而言,随着新型原材料、成形方法、控制软件和机器精度的不断发展,4D打印技术发展迅速,正逐步走向智能化、精确化和高效化。 相似文献
52.
对Yang和Shieh提出的一种基于时戳的口令鉴别的方案进行了安全性分析,指出其方案存在初始化阶段需要把用户口令交给KIC(Key Information Center)和用户不能验证KIC身份的缺点。在此基础上提出的新方案对注册、登录、验证和口令修改过程都做了改造,用户在注册阶段提交基于口令的单向运算值而不是口令本身,并且用户和KIC之间共享秘密信息,从而成功克服了原有方案的缺陷。用户提交口令单向运算值在验证效果上和提交口令本身是相同的,而且避免了口令泄露;用户和KIC之间共享的秘密信息可以使用户验证KIC的身份。新方案可以有效抵抗伪造攻击,即使服务器被攻破或内部人泄露信息也不会造成用户私人信息的泄露,具有比原方案更高的安全性。 相似文献
53.
基于客户/服务器的车间控制器 总被引:2,自引:0,他引:2
车间管理与控制是制造企业的环节,是管理层与执行层的结合部,同时还是信息流与物流的交汇点,因而成为CIMS实现集成的重要组成环节。而客户/服务器模式是当今信息处理的主导模式,研究开发基于客户/服务器体系结构的车间控制器,可取得投资少见效快的效果。本文介绍了基于客户/服务器体系结构的车间控制器原理和开发方法,并给出了应用ORACLE数据库开发的,以成都飞机制造公司CIMS工程(CAC-CIMS)为前进 相似文献
54.
一种基于智能卡的指纹认证方案 总被引:3,自引:0,他引:3
利用智能卡安全的计算和存储能力,在智能卡上不仅存放指纹特征模板,而且还实现两个特征集合的比对,指纹识别算法的其它过程则由经过认证的读写设备来完成.指纹的预处理仅包括三个部分:基于8个离散方向的方向场计算,在脊线方向使用平滑算子而在垂直于脊线的方向使用增强算子的图像增强和直接对脊线进行跟踪的特征提取算法.比对过程中首先根据两个集合中的全等三角形求出它们的旋转和平移参数,然后对根据参数进行转换后的特征集合进行点模式匹配.根据实验获得的卡上比对时间和识别率表明该方法的合理性,可用于工程实践. 相似文献
55.
多载波码分多址(MC-CDMA)系统是将OFDM技术与CDMA技术结合起来的一种综合技术.MC-CDMA系统中同信道干扰仍然是影响系统性能的主要因素,这就需要使用智能天线来提高系统的性能.介绍一种适用于MC-CDMA系统的自适应阵的盲算法递推最小二乘解扩重扩多目标阵列(RLS-DRMTA)算法,利用扩频码的信息进行波束形成,不需要训练序列,节约了频谱资源;与LS-DRMTA算法相比,RLS-DRMTA算法节省了运算时间;另外仿真表明在正交频分复用(OFDM)解调后进行波束形成,提高了系统的性能;为了降低系统的复杂度,还用到了载波分组技术,但分组技术又会降低系统的性能,所以分组时考虑了系统性能和运算速度的折衷.仿真结果表明RLS-DRMTA算法能使方向图的主波束对准信号方向,而在干扰方向形成零陷,从而达到抑制干扰的目的. 相似文献
56.
基于纤维缠绕技术的自适应天线反射器 总被引:1,自引:0,他引:1
现代信息社会越来越需要更大的通讯能力,这种需要可通过发展更高的远程通讯频率来满足,为实现此目的,使用发射天线的卫星通讯系统,德国宇航研究院结构力学研究所正在研制一种新的、用于卫星天线发射器的自适应结构体系。本文介绍了一种直径为900毫米的抛物面型叠层发射器的制造工艺。该卫星天线发射器叠层材料为中等弹性模量的碳- 氧树脂面板和带有集成激励控制驱动器的铝蜂窝夹芯。并将给出驱动器封装的制造,纤维缠绕过程和驱动器的装配方法,本文介绍了这一新的设计思想和具有高效控制,高热稳定性及经济的,重量轻的自适应智能天线反射器结构。 相似文献
57.
压电智能结构的实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在复合材料表层铺设压电元件,利用压电元件能够实现力学量和电学量之间相互转化的独特性能,可将其用作传感器和驱动器,赋予材料和结构传感及动作的能力。本研究的压电材料采用锆钛酸铅压电陶瓷,基体材料采用玻璃纤维-环氧树脂复合材料,与外部信号采集和控制系统结合,构成了智能结构实验系统。本文对这一系统的损伤诊断和损伤主动控制功能进行了实验研究。该结构一方面可对冲击、过载等可能造成损伤的原因进行监测,并诊断裂缝、连接松动等损伤的产生和位置,另一方面还可自适应地驱动结构中的压电驱动器,改善结构应力状态,防止损伤的扩展。 相似文献
58.
高玉兰 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(2):76-79
目前,国内关于电信大客户市场细分的研究和实践都还处于探索阶段。文章从电信业务数据出发,采用聚类分析的方法对大客户进行细分研究,通过统计检验细分结果的合理性,并结合实际提出营销建议。 相似文献
59.
60.
直升机的减振降噪是直升机发展史中一直面临的一个重要课题。本文主要开展了基于推挽式双X型驱动机构的主动后缘小翼型智能旋翼模型的初步设计分析与试验研究。对智能桨叶及驱动机构进行了设计分析和加工,对驱动机构进行了优化,进行了不旋转状态下的试验,验证了该方案的可行性。 相似文献