首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   462篇
  免费   93篇
  国内免费   144篇
航空   455篇
航天技术   72篇
综合类   61篇
航天   111篇
  2024年   4篇
  2023年   6篇
  2022年   17篇
  2021年   28篇
  2020年   24篇
  2019年   23篇
  2018年   29篇
  2017年   22篇
  2016年   35篇
  2015年   30篇
  2014年   33篇
  2013年   28篇
  2012年   35篇
  2011年   44篇
  2010年   43篇
  2009年   36篇
  2008年   26篇
  2007年   32篇
  2006年   34篇
  2005年   26篇
  2004年   15篇
  2003年   25篇
  2002年   15篇
  2001年   15篇
  2000年   6篇
  1999年   5篇
  1998年   13篇
  1997年   9篇
  1996年   4篇
  1995年   11篇
  1994年   6篇
  1993年   4篇
  1992年   7篇
  1991年   2篇
  1990年   2篇
  1989年   5篇
排序方式: 共有699条查询结果,搜索用时 15 毫秒
511.
发展了一种使用单斜热线探针测量有回流的三维复杂流场的方法,采用旋转探针技术来实现单传感器探针的三维速度场测量,并利用热线支杆尾迹的影响来判断流动方向.使用该方法对一台低速轴流压气机的旋转失速流场进行了测量,测量结果详细地显示了失速团中流动结构,验证了该方法在复杂流场测量时简单易用、精度高,并且可以处理有回流情况的流场,...  相似文献   
512.
刘芳  冯永新 《航空学报》2010,31(11):2253-2258
 考虑到多峰值信号的出现以及传统相位估计法的不足与缺陷, 特别是针对传统方法无法提取多峰值信号主峰的不足,以及在非整数采样条件时相位误差估计的较大缺陷,提出了一种提高多峰值信号伪码相位精度的估计方法。首先通过频域提取处理去除副峰引发的模糊性,达到提取主峰的目的;然后建立了插值方程,从而提高相位估计精度。在此基础上进行了验证与评估,结果表明,此估计法可以正确提取多峰值信号的主峰,相对于传统方法而言,相位估计精度明显提高。  相似文献   
513.
采用2mm/min,4.5mm/min和7mm/min的抽拉速率制备了DD6单晶高温合金试棒。研究了抽拉速率对合金650℃低周疲劳性能的影响。利用扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)分析了疲劳试样的断口形貌和微观组织。研究结果表明:随抽拉速率的增大,γ’相尺寸减小,一次枝晶间距差异不大,二次枝晶呈发达的趋势。抽拉速率4.5mm/min的合金650℃低周疲劳寿命最长。DD6合金表现为基本稳定的循环应力响应行为。疲劳裂纹主要萌生于试样亚表面,随应变量降低,裂纹扩展第一阶段断裂特征由类解理断裂面向锯齿状断面转变。疲劳裂纹沿一个或者多个{111}滑移面扩展。  相似文献   
514.
采用45°斜丝热线风速仪(HWA),在近最高效率和近失速工况下测量了一台两级对旋轴流风机的定常与非定常流场。结果表明,近失速状态下的损失增加主要集中在两列动叶之间叶顶附近区域,此区域内,近最高效率状态下时,后级动叶的位势流影响略占优势;而近失速状态下时,前级动叶的尾迹影响占主导地位。  相似文献   
515.
杨尚霖  陈晓峰  杜发喜  雷忠琦  姚小虎 《航空学报》2019,40(3):222471-222471
飞机执行机动飞行时整体处于大过载状态,此时的油箱晃动流固耦合问题较为复杂。针对这一问题,以某型飞机整体油箱为研究对象,建立ABAQUS与Star-CCM+联合仿真流固耦合方法,对飞机半滚倒转机动行为下的油箱晃动流固耦合效应进行分析,得到了半滚倒转过程中燃油的形态变化,流体域压力以及油箱部件的应力时程曲线等结果,并探究了油箱充液率变化对流固耦合效应的影响。结果表明:机动过载对油箱部件应力应变的影响大于燃油晃动冲击,除上蒙皮外部件应力均随着充液率增加而增加。  相似文献   
516.
A new high strength 2A97 Al-Cu-Li-X alloy was subjected to triple-aging of retrogression and re-aging treatments (RRA). Transmission electron microscopy (TEM), differential scanning calorimetry (DSC), and tensile tests were used to investigate the effects of RRA treatment on the microstructures and properties. DSC test reveals the reversion temperature range of the strengthening δ' (Al3Li)phase. The results show that the microstructure consists of δ' (Al3Li) phase, T1 (Al2CuLi) phase and θ"/θ'(Al2Cu) phase for 2A97 alloy treated by a triple-aging ora retrogression and re-aging treatment in the following order: (1) at 165 ℃×30 min, (2) at 220 ℃ or 240 ℃×15 min, (3) at 165 ℃×24 h. The plastic deformation, incorporated into the treatment after secondary high temperature aging, promotes the T1 precipitation during final re-aging. The tensile properties of the alloy treated by the retrogression and re-aging treatment reach the peak level of alloy single-aged at 165 ℃ in T6 temper.  相似文献   
517.
SrTiO3 submicro-wires were prepared by the reaction of layered titanate nanowires with Sr(OH)2 powder in an autoclave. The wires were investigated using X-ray diffraction (XRD), scanning electron microscope (SEM), transmission electron microscope (TEM), Ultra-violet visible (UV-vis), photoluminescence (PL) and Raman spectroscopy. The XRD measurement shows that the prepared SrTiO3 submicro-wires hardly have impurity phases. The SEM and TEM images demonstrate that the scalable wires, which need to be proc- essed at the reaction temperature of 180 ℃ for about 48 hours, are not composed of single crystals. The PL shows that the wire-like SrTiO3 has emission peaks at the wavelengths of 568 and 585 nm. Further, the Raman spectroscopy reveals structural changes in the products through different reaction time.  相似文献   
518.
考虑非施密特效应提出了等效临界分解剪切应力来统一单晶(SC)合金不同取向的屈服强度.利用5种单晶合金的试验数据,建立了统一的等效屈服准则(EYC),对两种单晶合金非常规取向宏观屈服强度的预测精度在可接受范围内.将晶体学弹性本构模型与EYC编制为ABAQUS/UMAT用户子程序,计算了 DD6单晶叶片在873种取向条件下...  相似文献   
519.
高过载下固体发动机内Al2O3粒子运动状况的数值模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对φ127 mm、φ315 mm试验发动机及大长细比发动机工作状态和结构特点,开展了燃烧室内三维两相流流动数值模拟,分析了横向和纵向加速度载荷对各种发动机燃烧室内粒子场和聚集带的影响。计算结果表明,不同轴向、横向过载对粒子的聚集位置、聚集浓度、冲击角度、速度有很大影响,轴向过载不变情况下,随着横向过载增大,粒子冲击速度减小、冲击角度增大、冲击位置前移,但粒子聚集浓度变化规律与轴向过载大小有关;药柱结构对发动机内粒子聚集也有很大影响,不同的药柱结构,过载的影响规律不同。  相似文献   
520.
脉冲激光作为模拟测试空间探测载荷半导体器件的单粒子效应现象的一种较新型手段,具有可以定位器件对单粒子效应敏感的具体单元以及动态测试电路系统对单粒子效应的时间响应特性的特点,能够满足工程部门、器件研发部门的不同需求。通过实验与理论研究,建立单粒子锁定与翻转效应的激光阈值能量与重离子LET值的对应关系,解决了脉冲激光模拟测试的激光结果如何定量的关键问题,据此可以定量摸底评估器件的单粒子效应敏感度,使脉冲激光测试载荷的结果更具评价以及指导意义,这对建立统一的脉冲激光单粒子效应评估试验标准以及对脉冲激光试验的推广具有重要意义。空间探测载荷发生单粒子效应后器件功能特性及电路系统的影响、防范单粒子效应电路条件影响的手段下电路系统的抗单粒子效应设计措施是的有效性,以及为空间探测专门研制的抗辐射ASIC电路评价,都需要更加精细的单粒子效应测试方法。通过建立便捷、低成本的脉冲激光定量试验的手段,解决了空间探测载荷上述单粒子效应试验的问题。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号