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241.
叙述一些在线仿真器的实现技术,例如“零地址仿真”技术和“全空间仿真”技术,并介绍它们在AEDK8688和AEDFK5198仿真器上的实现。  相似文献   
242.
进气旋流对推力喷管性影响的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了模拟近代大涵道比发动机排气状况的旋流模型,和在喷管落压比1.2到6.5范围内,进气旋流对轴对称喷管,矩形收-扩喷管,楔形二元喷管,和单边膨胀斜板形喷管等性能和射流流态影响等的一些实验结果。实验数据指出:进气旋流可使喷管出口射流柱中的旋涡加强,射流与外界气流间的混合区扩大,中心核心流区缩小,但它对轴对称喷管出口流态的影响很小。进气旋流同时对喷管推力系数和流量系数均起不利影响,增大进气旋流角度会使喷管推力系数和流量都下降,特别是当旋流角超过某一“临界”值后二者降低很急剧,并且二元喷管降低的程度比轴对称喷管更严重,因之在具体应用情况中,保留多大发动机的旋流,要针对具体情况综合考虑各种因素来选定。  相似文献   
243.
本文介绍了利用8031单片机在比较宽的范围内实现温度与频率的测量,文章主要对测试原理及软硬件设计进行了分析。  相似文献   
244.
航空航天用高温合金发展途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
沙.  PE  津人 《航空材料学报》1993,13(2):1-8
本文对提高合金化、微合金化、单晶高温合金的热稳定性问题从热力学、动力学、金相学的角度提出了一些新观点,并对金属间化合物,机械化金化高温合金的研究和应用作了简要评估。  相似文献   
245.
NiAl基金属间化合物多晶和单晶合金的力学性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了Ni50Al30Fe20金属间化合物合金多晶和单晶室温下拉伸,Ni50Al30Fe20和Ni50Al40Ti10金属间化合物合金多晶和单晶在室温和高温下的压缩性能,以及表面镀镍处理对Ni50Al40Ti10性能的影响。  相似文献   
246.
声纳是对水下目标进行定位、导航和通讯的主要手段。在现代声纳中常要求在一部声纳中同时具有几种信号工作方式的功能,例如单频脉冲信号工作方式、键控式调频信号工作方式等等。这就要求作为声纳发射机的驱动信号源要有相当高的频率稳定度和准确度,特别对于调频信号。介绍一种用单片直接频率合成器(DDS)产生上述信号的电路设计,该电路具有转变信号工作方式方便,并具有晶体振荡器的频率准确度和稳定度。  相似文献   
247.
本文介绍在8m×6m低速风洞中进行的某研究型冲压式翼平力矩特性试验研究。给出试验方法及其典型的试验结果。通过应用这一风洞试验技术,可为翼型伞设计提供其他试验手段以得到的翼伞操稳特性气动参数。  相似文献   
248.
大频差单馈双频双层微带天线研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章采用等效电路法分析了大频差下单探针馈电的双频双层微带天线的特性。由于天线工作于3GHz和10GHz这两个相差甚远的频率上,并且两层贴片只用一根同轴探针进行馈电,这时微带天线会呈现很多特殊的问题。分析结果表明,尽管下层微带贴片在10GHz附近的高次模会较大地影响天线的性能,采用这种结构还是可以实现双频工作的。  相似文献   
249.
高升阻比乘波体外形设计及气动特性计算研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用数值模拟方法研究在设计点(马赫数6,迎角0°)锥导乘波体气动外形的设计方法及其基本气动特性,以及在非设计点时该乘波体的气动特性,即各个气动系数随迎角和马赫数的变化特性.研究表明:基于无粘锥形流的乘波体气动外形的反设计方法是成功的;在设计点附近选取合适的半基准圆锥激波角并考虑粘性影响时,可得到乘波体最大升阻比为3.36;给出了采用这一布局的单级入轨运载器的可行的飞行控制方案;分析提出了进一步提高该乘波体气动布局升阻比的有效途径.   相似文献   
250.
讨论了采用恒频非恒占空比控制的功率因数校正电路的工作原理,介绍了NCP1650型多端单片开关电源的特点及内部电路,重点阐述了NCP1650在功率因数校正电路(PFC)中的应用,并给出了设计方法和设计电路。  相似文献   
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