全文获取类型
收费全文 | 8236篇 |
免费 | 1861篇 |
国内免费 | 1430篇 |
专业分类
航空 | 7074篇 |
航天技术 | 1468篇 |
综合类 | 1019篇 |
航天 | 1966篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 141篇 |
2022年 | 235篇 |
2021年 | 310篇 |
2020年 | 307篇 |
2019年 | 276篇 |
2018年 | 264篇 |
2017年 | 361篇 |
2016年 | 459篇 |
2015年 | 409篇 |
2014年 | 551篇 |
2013年 | 463篇 |
2012年 | 714篇 |
2011年 | 730篇 |
2010年 | 568篇 |
2009年 | 630篇 |
2008年 | 595篇 |
2007年 | 558篇 |
2006年 | 557篇 |
2005年 | 485篇 |
2004年 | 373篇 |
2003年 | 370篇 |
2002年 | 322篇 |
2001年 | 255篇 |
2000年 | 233篇 |
1999年 | 226篇 |
1998年 | 200篇 |
1997年 | 166篇 |
1996年 | 123篇 |
1995年 | 124篇 |
1994年 | 116篇 |
1993年 | 100篇 |
1992年 | 74篇 |
1991年 | 62篇 |
1990年 | 51篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 579 毫秒
721.
基于航空发动机正常工况下的数学模型,结合航空发动机实际运行状况,确立了几种发动机的典型运行故障。通过对故障进行分析,选取对故障比较敏感的气动或性能参数作为故障诊断参数。最后,在以上基础上建立航空发动机故障数学模型。 相似文献
722.
实时剔除雷达测量数据中的野值对于提高目标轨迹精度具有重要意义。文中分析了一种利用残差和误差相关矩阵构造二次型作为判定野值的方法,并给出了这种方法的实现思路和仿真结果,指明了该方法可推广应用的领域。 相似文献
723.
介绍了通用仿真技术中的模型建立与模型校验技术。从雷达设备仿真、雷达信号模拟和雷达环境仿真三个方面讨论了雷达系统仿真中研究对象的性质与模型建立的基本方法,着重说明目标模型与平面杂波模型的主要类型、建立方法和研究动态。指出了模型校验在雷达系统仿真应用中的重要性,说明了系统仿真试验应用方法及对仿真的意义。 相似文献
724.
修正的概率数据互联算法 总被引:4,自引:0,他引:4
阐明了概率数据互联(PDA)算法能很好地解决密集环境下的目标跟踪问题,在该算法基础上,人们又提出了联合概率数据互联(JPDA)算法和一些基于 PDA 的修正算法。在概率数据互联算法中,有一个很重要的参数就是杂波数密度(或波门内虚假量测期望数)。然而在许多实际情况中,这个参数是很难获取的。针对这一问题,文中提出了一种修正的概率数据互联算法,该算法通过实时地调整这一参数来获得对目标较为准确的估计结果。最后,给出了算法的仿真分析。 相似文献
725.
通过对直方图法、残存比率法、线性回归法等可靠性数学模型的分析、比较,并加以结合,实现了依靠计算机仿真计算,用多种方法对样本分布类型的分析,验证了计算机仿真技术进行分布类型分析的可行性。 相似文献
726.
727.
728.
729.
不同管制方法下空域运行的燃油经济性与仿真分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高空域运行的燃油经济性,提出了不同管制方案下空域运行的燃油经济性模型,通过仿真实验.对比分析了不同管制方案和飞机群体在空域运行的燃油消耗量。实验结果表明:通过使用该模型可以从管制方法上节省整体空域中飞机群体的燃油消耗,同时证明了该模型的可行性。指出了不同管制方法对空域运行的燃油经济性的影响和空管绩效评估的一项新指标。 相似文献
730.
基于数值模拟的轴对称矢量喷管内流特性研究 总被引:2,自引:6,他引:2
采用三维有粘定常程序计算了轴对称矢量喷管的内流特性,研究了尺寸缩比、冷热态的影响,并与冷态缩比模型矢量特性试验结果进行了对比;给出了设计工况的内流特性,讨论了几何矢量角、喷管落压比对内流特性的影响.研究结果表明,尺寸缩比、冷热态对内流特性的影响均很小,冷态缩比模型试验结果可以真实地反映设计工况的内流特性,轴对称矢量喷管在设计工况下具有良好的内流特性,并且几何矢量角、喷管落压比对内流特性均有影响. 相似文献