全文获取类型
收费全文 | 5645篇 |
免费 | 1964篇 |
国内免费 | 1100篇 |
专业分类
航空 | 5889篇 |
航天技术 | 925篇 |
综合类 | 569篇 |
航天 | 1326篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 107篇 |
2022年 | 182篇 |
2021年 | 240篇 |
2020年 | 242篇 |
2019年 | 225篇 |
2018年 | 218篇 |
2017年 | 319篇 |
2016年 | 373篇 |
2015年 | 349篇 |
2014年 | 408篇 |
2013年 | 368篇 |
2012年 | 559篇 |
2011年 | 552篇 |
2010年 | 450篇 |
2009年 | 538篇 |
2008年 | 447篇 |
2007年 | 432篇 |
2006年 | 399篇 |
2005年 | 328篇 |
2004年 | 259篇 |
2003年 | 240篇 |
2002年 | 242篇 |
2001年 | 158篇 |
2000年 | 158篇 |
1999年 | 177篇 |
1998年 | 118篇 |
1997年 | 118篇 |
1996年 | 88篇 |
1995年 | 87篇 |
1994年 | 62篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有8709条查询结果,搜索用时 15 毫秒
241.
242.
典型二元高超声速进气道与侧压式进气道的性能比较 总被引:5,自引:8,他引:5
在相同的约束条件下运用高超声速进气道已有的相关设计方法设计了两类典型的二元进气道与侧压式进气道,利用数值模拟手段对两类进气道的流场结构和总体性能开展了对比研究.研究发现,二元进气道出口流场畸变较小,流场均匀性优于侧压式进气道;二元进气道流量系数对飞行马赫数的敏感程度远高于侧压式进气道;设计点,二元进气道性能优于侧压式进气道.非设计点,尤其在接力状态下,侧压式进气道性能突出;侧压式进气道阻力特性优于二元进气道,而二元进气道的前体升力则高于侧压式进气道. 相似文献
243.
反旋进气盘腔内流动与换热的数值模拟 总被引:3,自引:5,他引:3
应用RNGk-ε湍流模型对围屏上带反旋喷嘴的径向内流旋转涡轮盘腔内的流动与换热进行了数值模拟,揭示了盘腔内的压力损失及冷气流量、旋转雷诺数、湍流参数等因素对盘腔内流动换热的影响.计算结果表明:盘腔内的流动结构主要由湍流参数决定;在某一旋转雷诺数下盘腔内压力损失随冷气流量的增大而呈现S型变化;反旋喷嘴的应用能有效地降低盘腔内的压力损失;转盘附近的努赛尔数随冷气流量及旋转雷诺数的增大而增大. 相似文献
244.
高灵敏度卫星定位接收机的迅速发展是未来定位导航产业的必然趋势。本文主要介绍高灵敏度卫星导航接收机的组成和设计概要。分析了数字电路设计中常遇到的信号完整性问题。着重对高速数字系统定义和传输线阻抗进行了理论分析,运用Cadence公司的ALLEGROPCBSIGXL软件给出了层叠等的设置方法和一些重要信号的分析仿真。将高速数字设计的理论分析与实际应用相结合,在卫星定位接收机主板设计中得到了验证。 相似文献
245.
压力恢复系统扩压器激波串现象的数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
通过求解由S-A一方程湍流模式封闭的三维雷诺平均Navier-Stokes方程,采用有限体积方法对激光器压力恢复系统变截面扩压器常温状态下的三维流场进行了数值模拟.数值计算和实验符合良好,较好模拟了扩压器中由激波/边界层干扰诱导的复杂流场的流场特性并再现了流场中的"激波串"和"伪激波"现象.本文对激波串的形成机理进行了分析,发现了几种变截面扩压器特有的激波串结构,并研究了扩压器扩张角对扩压效率的影响. 相似文献
246.
247.
248.
249.
航空发动机的智能神经网络自适应控制研究 总被引:1,自引:1,他引:1
针对结构复杂、模型不确定、强非线性的航空发动机对象,提出一种综合模糊推理、神经网络自适应和PID简单控制各自优点的控制方案.在改进模糊PID控制器的基础上,进行了新型智能型神经网络控制器的设计,并提出离线混沌蚁群优化与在线误差反传调整相结合的优化方法.应用具有良好泛化能力的最小二乘支持向量机进行系统辨识,对某型航空发动机进行了设计点处的线性和非线性模型控制仿真.结果表明:控制系统具有满意的动、静态性能和较好的鲁棒性,验证了该方案的可行性和有效性. 相似文献
250.