航空公司航线市场份额研究

航空公司在某一市场上的份额受该公司在该市场提供的服务水平（产品质量）的影响，包括航班频率、票价、机型等。以利润的最大化为目标，分析航空公司根据其拥有的运力资源，在一条航线市场上为旅客提供适当质量的产品，以获取适当的市场份额。     

竞争环境下航空公司航线市场份额的预测方法

分析了在竞争环境下,影响航空公司航线市场份额的因素,从机型、票价和航班时刻3个主要影响因素出发研究了航空公司市场份额预测的方法,通过对实际航线进行调查,分别得出该航线上的旅客对于机型、票价和航班时刻3个主要影响因素的偏好度,以及目前该航线上各家航空公司的航班安排情况,最终预测出各家航空公司在该条航线上的市场份额。     

QFII制度与我国资本市场发展

文章对QFⅡ制度、资本账户自由化、资本市场开放进行了阐释，同时阐述了QFⅡ制度的实施对我国资本市场发展所产生的影响，并对当前QFⅡ制度实施的现状进行了剖析，最后对QFⅡ制度的实施提出了若干政策建议。     

航空科研院所设备维修管理模式的探索

本文阐述了航空科研院所设备维修的特点。在理论上对目前设备维修体系的不足进行了一定的分析和总结。提出了成立设备维修中心的流程再造，在维修与使用之间建立”供方”与”客户”的关系，形成设备维修的模拟市场，以达到配合航空科研院所体制改革的目的。     

国外航空公司的财务比率分析

比率分析法是目前西方财务报表分析中应用最普遍的方法之一。以国外航空公司特别是英航的财务数据为基础，就国外被广泛采用的重要财务比率进行了分析，并选择了国外几大航空公司的比率进行了比较，旨在为中国航空公司进行财务报表分析提供比率分析方面的比较和借鉴。     

交易系统设计方法的探讨

讨论了开发证券交易系统设计的基本原则、步骤和应注意的问题，提出了建立具有统计科学性和实战价值的交易系统的方法。     

PLC在石油化工企业储运自动化系统中的应用

PLC在油品储运自动化系统 -罐区监控系统中 ,数据采集和对现场执行机构动作监控方面的应用越来越广泛 ,它不仅可靠性高 ,而且安全性好     

经济转轨国家证券市场的发展及对我国的启示

在经济体制改革、政府政策推动及完善金融体系等因素的促动下，经济转轨国家相继都恢复或成立了证券市场。这相对于计划经济条件下的证券市场不存在或欠发达状态有了实质性的进步，但基础设施建设落后、法律法规不完善、市场发展不均衡等问题影响并制约其进一步发展。对上述问题的研究给处于发展中的中国证券市场。恰好提供了一种参考和启示。     

我国债券市场的结构失衡及其纠正

我国债券市场存在着严重的债券融资与股权融资的比例失衡、品种结构失衡、企业债券发行的主体结构及价格结构失衡等问题。针对这些结构失衡的后果及其产生原因进行了分析，认为资本市场与债券市场定位偏差、信用制度不健全及多头监管格局是导致上述失衡现象的主要原因，并提出了调整资本市场功能定位、改革发行制度、优化信用环境、加强监管协调的政策建议。     

流动性过剩的界定、度量与成因

流动性过剩是全球宏观经济中一个引人注目的现象,其在不同国家,甚至同一个国家在不同的时段都有着不同的表现。比较1965～2007年美国货币总量与名义GDP的比值,可以看到债务与GDP比值迅速增长,说明20世纪80年代后期出现的以杠杆比例放大为标志的金融创新以及金融市场的迅速扩张,是导致美国宏观流动性过剩并进而传染到全球的主要原因之一。从我国货币总量与GDP之比看,我国的流动性过剩不同于美国的宏观流动性过剩,主要表现为银行体系流动性过剩。这说明,我国的流动性过剩与央行长期推行扩张性货币政策有关。由于流动性过剩的成因与表现形式不同,在关联储向市场不断注入流动性时,我国可能还需要持续执行从紧的货币政策。