全文获取类型
收费全文 | 1099篇 |
免费 | 122篇 |
国内免费 | 96篇 |
专业分类
航空 | 738篇 |
航天技术 | 203篇 |
综合类 | 155篇 |
航天 | 221篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 84篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 94篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1317条查询结果,搜索用时 156 毫秒
131.
郭博智李浩敏 《民用飞机设计与研究》2013,(4):1-5
介绍了需求开发和需求管理的基本概念,说明了需求捕获、需求分析、需求定义、需求确认以及需求管理的具体内容。结合大型客机的设计研制特点,阐述了在大型客机设计中开展需求管理工作的重要作用与意义,重点介绍大型客机需求管理流程定义、需求管理策略、需求确认与验证等内容。实践证明,在大型客机设计中实施需求管理工作、实现需求的规范化与精细化管理,可有效提高需求的正确性、完整性和协调性,并确保设计结果与需求之间的一致性,促进大型客机的研制、市场和商业成功。 相似文献
132.
对民用飞机客户服务的业务范围进行了详细的剖析,构建客户服务系统概念架构模型,结合数据逻辑主题域进行归纳与总结,建立大型客机客户服务的企业数据架构。同时.研究了数据模型设计的通用流程,并选取了飞行训练层面的数据模型进行示例解释。 相似文献
133.
134.
软件配置管理是CMM的一个关键过程域,是软件开发过程的重要过程之一,是一套按规则管理软件生命周期全过程中各种中间软件产品和最终软件产品的方法和技术。随着我国航天事业的飞速发展,对航天测控软件的质量要求也越来越高,为此,我们开发了针对航天测控软件系统的软件配置管理工具(SCMT)。本文介绍了软件配置管理的基本概念和SCMT中的数据库系统的设计和实现思想。 相似文献
135.
飞机结构腐蚀与使用寿命研究 总被引:3,自引:4,他引:3
通过对已在外场使用停放24年的某飞机机翼的有限元分析和全尺寸疲劳试验,得出腐蚀和腐蚀疲劳对该飞机结构使用寿命的影响及该机疲劳承载能力,定量分析了腐蚀环境对飞机结构及使用寿命的影响。 相似文献
136.
针对有关PDM与ERP软件选型的争论,论述了我国航空制造企业管理模式的特殊性,阐明PDM与ERP软件的主体设计思想,对航空企业管理特点和数据管理需求进行了细致分析,说明在资金有限的情况下,我国的航空制造企业可以暂不引进PDM,直接引进ERP软件。ERP系统能够承接和管理部分产品设计数据,并解决企业管理信息化的主体问题。 相似文献
137.
耐久性/损伤容限设计简介 总被引:2,自引:0,他引:2
概述了飞机结构耐久性/损伤容限设计的基本思想、设计规范及耐久性/损伤容限设计基本理论及方法,供设计人员参考。 相似文献
138.
139.
高启明 《西安航空技术高等专科学校学报》2004,22(3):22-24
高校管理信息系统 (MIS)是一个基于Intranet的人 -机系统 ,其中非技术因素对MIS的影响至关重要。目前 ,对高校MIS的认识大多为重技术 ,轻管理 ;重开发 ,轻维护 ;重计算机 ,轻人员 ,针对上述原因 ,开展对高校MIS建设中的若干非技术因素进行探讨 ,提出了在高校MIS建设中的管理重组问题和人的问题等 相似文献
140.
在各级学校开展五人制足球势在必行 总被引:17,自引:1,他引:17
薛红强 《西安航空技术高等专科学校学报》2004,22(6):54-56
通过比较与分析研究,在各级学校开展五人制足球赛,有利于推动全民健身运动,促进学校足球运动的开展与提高,缓解学校体育活动场所供需矛盾,从而推动我国足球运动的发展与普及。 相似文献