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761.
《中国航空学报》2023,36(5):392-405
D-S evidence theory, as a general framework for reasoning with uncertainty, allows combining pieces of evidence from different information sources to derive a degree of belief function that is a type of fuzzy measure. However, the mass assignments given by unknown information sources are disordered. How to measure the difference between the mass assignments has aroused people’s interest. In this paper, inspired by the information volume, a novel distance-based measure is proposed to measure the difference between mass assignments. The method can refine the uncertain information given by experts and compare the refined information to obtain the difference between mass assignments. At the same time, it is verified that the measure not only meets the properties of distance, but also proves the superiority of the proposed Information Volume Distance (IVD) through simulation experiments. Meanwhile, in the process of information fusion, the reliability of each source could be quantified through IVD. Therefore, based on IVD, a new multi-source information algorithm is proposed to solve the problem of multi-source information fusion. Moreover, algorithm is applied to decision-making problem and compare with other methods to verify the effectiveness.  相似文献   
762.
针对智能化导引头信息处理算法设计验证需求,本文对多类型目标、海陆空背景辐射特性数据进一步挖掘,提出引入深度学习算法应用于外场红外数据二次分析挖掘的方法。选择采集得到的包括车、船、无人机(UAVs)、客机等类型的红外数据,针对红外图像与可见光图像不同的成像特性,利用改进式YOLOv2红外目标检测与分类算法,融合多级特征,增加一个重组特征图,实现对红外弱小目标智能化快速分类研究,对提取的海量视频库中的目标红外辐射特征进行分类整理。  相似文献   
763.
应急救援定位技术的发展关系到救援人员和受害人员的生命安全。首先,对应急定位与普适定位进行了对比,总结了应急定位的主要特征,阐述了应急定位系统的精度、连续性等技术指标。之后,分析了不同传感器在应急场景下的可用性,对相应传感器在应急定位领域中的融合和应用进行了综述。最后,围绕坐标基准、知识图谱、多源协同、智能控制四项关键技术架构室内外无缝应急救援定位系统,总结了构建流程。其中,坐标基准将室内和室外、相对定位和绝对定位统一,而知识图谱综合权威发布信息和灾害场景信息进行决策,不仅可以辅助多源融合中传感器的选择、传感器无缝切换以及故障传感器隔离,还能协调智能控制中救援设备的调度、救援设备之间和救援设备与人员之间的协同定位。  相似文献   
764.
为了提升视觉信息在低能见度条件下的适用性,提出了一种采用局部约束线性编码的像素级舰船目标图像融合方法.首先,采用K均值奇异值分解算法从海量的训练样本中完成过完备字典的学习.其次,在考虑着舰导引实时性任务需求的前提下,采用局部约束线性编码完成融合系数的非迭代求解,相较于压缩感知理论架构下的匹配追踪算法,极大地降低了计算复...  相似文献   
765.
遥测数据是航天器研制阶段最重要的产品成果之一,是检测航天器功能及性能指标、验证航天器各系统研制成果,以及分析在轨测试数据的重要基线。航天器各通道的遥测数据的正确性和有效性显得尤为重要,本文提出一种卫星多通道异构遥测数据融合分析与比对方法,实现多通道异构遥测数据的预处理、融合分析、融合比对等,解决了直接人工判读效率低和准确性差的历史问题,有效提升卫星综合测试和在轨监视的数据分析效率。  相似文献   
766.
Multi-fidelity Data Fusion(MDF) frameworks have emerged as a prominent approach to producing economical but accurate surrogate models for aerodynamic data modeling by integrating data with different fidelity levels. However, most existing MDF frameworks assume a uniform data structure between sampling data sources; thus, producing an accurate solution at the required level, for cases of non-uniform data structures is challenging. To address this challenge, an Adaptive Multi-fidelity Data Fusion(...  相似文献   
767.
《中国航空学报》2023,36(5):508-521
It is difficult to gain effective Ti-Al fusion welding joints due to their differences in thermal properties and the appearance of brittle Ti-Al Intermetallic Compounds (IMCs). The experiments of laser fusion welding for TC4 titanium and 7075 aluminum alloy were carried out, temperature field and ductility/brittleness, as well as chemical potential of elements, were calculated, and the effect of adding Nb foil on mechanical properties of the weld was also investigated. The results suggested that Nb atoms tend to diffuse toward Al side, which is conducive to the participation of Nb in the metallurgical reaction and contributes to forming the Ti-Nb-Al IMC layer at the interface. As the thickness of Nb foil increases, the tensile-shear force of joint climbs first but then declines, and reaches the highest value of 1663 N with 0.10 mm-thickness Nb foil, representing 58.38% enhancement compared with the non-added one. Adding Nb foil slows down the heat transfer as a blocker, and thus both the melting amount of Al and the mixing area of Ti and Al decrease. In addition, Nb alloying reduces the brittleness of the Ti-Al compound. Hence, the joint properties of titanium/aluminum are improved with the addition of Nb foil.  相似文献   
768.
《中国航空学报》2023,36(2):179-190
The coalescence and missed detection are two key challenges in Multi-Target Tracking (MTT). To balance the tracking accuracy and real-time performance, the existing Random Finite Set (RFS) based filters are generally difficult to handle the above problems simultaneously, such as the Track-Oriented marginal Multi-Bernoulli/Poisson (TOMB/P) and Measurement-Oriented marginal Multi-Bernoulli/Poisson (MOMB/P) filters. Based on the Arithmetic Average (AA) fusion rule, this paper proposes a novel fusion framework for the Poisson Multi-Bernoulli (PMB) filter, which integrates both the advantages of the TOMB/P filter in dealing with missed detection and the advantages of the MOMB/P filter in dealing with coalescence. In order to fuse the different PMB distributions, the Bernoulli components in different Multi-Bernoulli (MB) distributions are associated with each other by Kullback-Leibler Divergence (KLD) minimization. Moreover, an adaptive AA fusion rule is designed on the basis of the exponential fusion weights, which utilizes the TOMB/P and MOMB/P updates to solve these difficulties in MTT. Finally, by comparing with the TOMB/P and MOMB/P filters, the performance of the proposed filter in terms of accuracy and efficiency is demonstrated in three challenging scenarios.  相似文献   
769.
宋俊 《航空动力学报》2022,37(7):1495-1502
参考一种简化的、解析近似的计算模型,以地球到火星的对接任务和往返任务为例,对核聚变等离子体推进器性能关键参数如推进系统质量、比冲、任务时间、有效载荷份额及比功率等进行分析,得出了任务时间和有效载荷质量份额与聚变堆芯输出功率、推进器结构质量和比冲的依赖关系。在此基础上,结合核聚变地面商业堆的相关进展,对现有的技术做合理适当外推,理论计算表明:飞行任务能够在1~2个月内达到目的星球同时可携带超过10%的有效载荷份额,并提出了未来核聚变空间推进器的初步参数方案和设计构想,总体上能够为未来核聚变空间推进技术的发展提供一定的参考。   相似文献   
770.
航空发动机主轴轴承承受着高温、高速、重载、贫油、断油等极端工况,其疲劳、磨损等失效问题严重影响发动机的可靠性.因此,对航空发动机主轴轴承的使用状态进行有效精确监测极为重要.对航空发动机主轴轴承工况特点、主要失效模式和失效机制进行了梳理;针对主轴轴承的状态监测方法和技术,总结并对比分析了现有主轴轴承振动、滑油状态、声音、...  相似文献   
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